Versio 9. lokakuuta 2010 kello 23.04 muokkaa Psl10i (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 671 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 9. lokakuuta 2010 kello 23.13 muokkaa kumoa Psl10i (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 671 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 36: Dm4-vaunuissa oli moottori vaunun molemmissa päissä, Dm3-sarjassa toisen pään moottorin tilalla oli matkatavaraosasto. Vuosina 1956-1958 kaikki Dm3-sarjan vaunut muunnettiin Dm4-sarjan vaunuiksi lisäämällä niihin moottori matkatavaraosaston tilalle. Dm4-sarja oli käytössä pääasiassa [[kiitojuna\|kiitojunissa]]. ~~vuoteen~~[[Dm8]]- ~~1971~~ja ~~asti~~[[Dm9]]-sarjojen moottorijunat kuitenkin korvasivat vanhat kiitojunat [[1960-luku\|1960-luvulla]], ~~jonka~~ja ~~jälkeen~~Dm4-kalusto nepoistui ~~hylättiin~~käytöstä vuonna ~~1972~~1971. ~~Kaikki~~Vaunut ~~moottorivaunut~~hylättiin 1972 ja ne on romutettu. Numerot 1621 ja 1623 varattiin aluksi museoitavaksi, mutta nekin romutettiin lopulta vuonna 1978. == Tekniset tiedot ==

Ero sivun ”Dm3 ja Dm4” versioiden välillä