Wikipedia

Ero sivun ”HMS Dreadnought (1906)” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Rivi 59:
 
== Taustaa ==
Alustyypin kehitykseen vaikutti merkittävästi [[Venäjän laivasto]]n tuho japanilaisia vastaan [[Tsushiman taistelu]]ssa 1905 [[Venäjän-Japanin sota|Venäjän-Japanin sodassa]]. Taistelun tuloksena huomattiintodennettiin, että ainoastaan ensisijaisen patterin tulella oli taistelussa merkitystä, ja pienemmät tykit vain vaikeuttivat tulen havainnointia ja tulenjohtoa<ref name="Conway_21">Conway's 1906-1921 s. 21</ref>. Taistelua sitä paitsi käytiin kevyempien tykkien kantomatkan (12 km) ulkopuolella. [[Yhdysvallat]], [[Japani]] ja [[Yhditynyt kuningaskunta|Britannia]] ymmärsivät tämän ja alkoivat kehitellä aluksia, jotka kantoivat vain järeitä tykkejä.
 
== Suunnittelu ==
''HMS Dreadnoughtin'' suunnitteli [[Ensimmäinen merilordi|ensimmäisen merilordin]] Sir [[Jackie Fisher|John "Jackie" Fisher]]in johtama komitea, jonka hän kokosi joulukuussa 1904. Alus rakennettiin ennen näkemättömällä nopeudella ja se valmistui vuoden ja yhden päivän kuluttua kölinlaskusta joulukuussa 1906. Lisää samanlaisia aluksia alettiin rakentaa kuumeisella kiireellä. Ensimmäisen maailmansodan syttyessä [[Royal Navy|Britannian Kuninkaallisella laivastolla]] oli niitä 17 ja [[Saksan keisarikunnan laivasto]]lla 9.▼
''HMS Dreadnoughtin'' suunnitteli [[Ensimmäinen merilordi|ensimmäisen merilordin]] Sir [[Jackie Fisher|John "Jackie" Fisher]]in johtama komitea, jonka hän kokosi joulukuussa 1904. King Edward VII -luokan suunnitelleet Deadman ja Narbeth olivat esittäneet samana vuonna, että aluksiin tuli saada raskaampi aseistus esittäen 12 tuuman pääaseistuksen käyttöönottoa Lord Nelson-luokan aluksissa.<ref name="Conway_21"/>
 
Aluksen panssaroinniksi tuli 280 - 100 millimetrin panssarivyö, 280 millimetriä tuliasemissa, tornien etupanssarointina ja komentosillalla. Aluksen kannen panssarointi oli 76-35 millimetriä. Sen pääaseistus koostui viidestä kaksoistykkitornista, joihin asennettiin 12 tuuman 45 pituuskaliiperin Mk X tykit. Apuaseina olivat 24-27 kaksitoistanaulaista (76 mm) 18 cwt tykkiä, joiden määrä laskettiin kymmeneen 1916. Alukselle oli asennettu lisäksi viisi 18 tuuman torpedoputkea, joista neljä oli laidoilla ja yksi perässä. Perässä ollut torpedoputki poistettiin 1916.<ref name="Conway_21"/>
 
Aluksen voimanlähteenä oli neljään akseliin kytketyt Parsons turbiinit, joiden käyttövoimaksi tarvittava höyry tuotettiin 18 Babcock & Wilcox kattilalla. Koneisto tuotti 23000 hevosvoimaa, millä saavutettiin 21 solmun nopeus. Aluksella oli hiiltä varastoituna kaikkiaan 2900 tonnia ja öljyä 1120 tonnia. Kymmenen solmun nopeudella aluksen toimintasäteenä oli 6620 merimailia.<ref name="Conway_21"/>
 
▲''HMS Dreadnoughtin'' suunnitteli [[Ensimmäinen merilordi|ensimmäisen merilordin]] Sir [[Jackie Fisher|John "Jackie" Fisher]]in johtama komitea, jonka hän kokosi joulukuussa 1904. Alus rakennettiin ennen näkemättömällä nopeudella ja se valmistui vuodenneljäntoista ja yhden päivänkuukauden kuluttua kölinlaskusta joulukuussa 1906, vaikka julkisuuden vuoksi koeajot aloitettiin jo paria kuukautta aiemmin<ref name="Conway_21"/>. Lisää samanlaisia aluksia alettiin rakentaa kuumeisella kiireellä. Ensimmäisen maailmansodan syttyessä [[Royal Navy|Britannian Kuninkaallisella laivastolla]] oli niitä 17 ja [[Saksan keisarikunnan laivasto]]lla 9.
 
== Palvelus ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/HMS_Dreadnought_(1906)”