Ero sivun ”Dr12” versioiden välillä

Dr12-veturi koostui kahdesta kolmiakselisesta telistä joissa kummassakin oli yksi ajomoottori akselia kohden, ja niiden päällä lepäävästä, erittäin tukevasta itsekantavasta teräskorista, johon laitteistot ja ohjaamot oli rakennettu. Veturissa oli keskellä yksi suuri 180-litrainen V-16 -dieselmoottori, joka käytti siihen kytkettyjä pää- ja apugeneraattoria. Veturissa oli lisäksi puumatkustajavaunujenpuukoristen ja [[siniset vaunut|teräskoristen]] matkustajavaunujen lämmitystä varten höyrynkehitin, mutta se poistettiin tarpeettomana vuoden1970-luvun 1980loppupuolen tienoilla sähkövetureiden tuoman sähkölämmitysmahdollisuuden myötä höyryvetureiden jo poistuessa liikenteestä. Ohjaamot on suunniteltu niin, että törmäyksessä veturin molemmissa päissä oleva turvakeula otti törmäyksessä vastaan suurimmat voimat ja suojasi näin kuljettajaa ja laitteita.