[[Bücker Flugzeugbau]]ssa työskennellyt ruotsalainen insinööri [[Anders Johan Andersson]] suunnitteli koneen suunnittelemiensa Bü 180 Student ja Bü 182 Kornett -tyyppien pohjalta. Pääosin puurakenteisen koneenlentokoneen ensilento lennettiin helmikuussa 1939, jolloin ohjaajana toimi Arthur Benitz. Sarjatuotanto käynnistyi [[Saksan ilmailuministeriö]]n tyyppihyväksynnän jälkeen vuoden 1941 alussa. Konetta valmistettiin pienin muutoksin versioina A, B, C ja D noin 3 500 kappaletta. Valmistajina sodan aikana toimivat Bücker (n. 2 000 kpl), [[Fokker]] Hollannissa (710 kpl) ja [[Hägglund & Söner]] Ruotsissa (lisenssivalmistus [[Ruotsin ilmavoimat|Ruotsin ilmavoimille]] tyyppinimellä Sk 25, 120 kpl).
