Ero sivun ”Siipiprofiili” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
[[
'''Siipiprofiili''' on kaasumaisessa väliaineessa liikuvan nostovoimaa tuottavan virtaviivaisen rakenteen, esimerkiksi siiven tai potkurin, poikkileikkauksen muoto.
[[
Eri siipiprofiileilla on erilaiset ominaisuudet kuten optimaalinen virtausnopeusalue, [[sakkaus]]kohtauskulma, maksimaalisen [[noste]]en suuruun. Siipiprofiilin muoto valitaan lentokoneen käytön (purjelentokone, suihkukone, ylisooninen lento jne.) ja osin sen toimintaympäristön (purjelento puhtaalla koneella, lannoituslennot, ylisooninen lento) mukaan.
Rivi 8:
Virtaava väliaine (aerodynamiikassa ilma, hydrodynamiikassa vesi) määrittää väliaineen [[tiheys|tiheyden]], [[viskositeetti|viskositeetin]], [[lämpötila]]n, [[ilmanpaine|paine]]en(lentokorkeus).
[[
▲[[Image:Lift drag graph.JPG|right|thumb|360px|Nostovoimakertoin ja vastuskerroin tyypilliselle siipiprofiilille.]]
Siipiprofiili tuottaa pääosan nostovoimasta yläpinnan alipaineen ja virtauksen alastaitteen. Alapinnan vaikutus on alle kolmasosa syntyvästä nostovoimasta. Tämä selittää, miksi lentämisen alkuaikoina lentokoneen siivessä oli toisinaan viritetty kangas vain siiven yläpintaan.
|