Versio 2. toukokuuta 2010 kello 23.50 muokkaa Luckas-bot (keskustelu \| muokkaukset) 297 546 muokkausta p Botti lisäsi: hr:Brod za krstarenje ← Vanhempi muutos		Versio 4. syyskuuta 2010 kello 18.21 muokkaa kumoa Thi (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 94 898 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 5: Entisaikoijen suuret höyrylaivat, joista loisteliampana mainittakoon [[RMS Titanic]], eivät olleet risteilyaluksia vaan [[linjalaiva\|linjalaivoja]], koska niiden pääasiallinen tehtävä oli siirtää matkustajia ja postia meren ylitse. Nykypäivän risteilijät ovat jättiläismäisiä merten kelluvia viihdekeskuksia ~~ja niiltä voi saada niin hengen kuin ruumiinkin ravintoa joka makuun~~. Ravintoloita ja baareja on runsaasti. Aluksella on mahdollisuuksia monenlaiseen kuntoiluun, alkaen ulkokansien juoksuradoista ja voimailusaleista. Suurimpiin aluksiin on mahdutettu jopa täysimittainen jääkiekkokaukalo ja seinäkiipeilypaikka. ~~Tietenkin risteilijässä~~Risteilijässä on tyypillisesti suuret allasosastot. Joissain aluksissa on myös [[kappeli ~~henkistä rauhoittumista varten~~]]. Suomalainen Oy [[Wärtsilä]] Ab, sittemmin Masa-Yards, Aker Yards ja nykyinen [[STX Europe]], on rakentanut huomattavan määrän risteilyaluksia lähinnä [[Karibianmeri\|Karibianmeren]] liikenteeseen [[Hietalahden telakka\|Hietalahden telakalla]] [[Helsinki\|Helsingissä]] ja [[Pernon telakka\|Pernon telakalla]] [[Turku\|Turussa]]. Suomessa risteilyalusten rakentaminen keskittyy jatkossa Turkuun, jossa on suurempi kuivatelakka.

Ero sivun ”Risteilyalus” versioiden välillä