Ero sivun ”Potkuri” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: ru:Винт (лопастной) |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
[[Kuva:Hercules.propeller.arp.jpg|thumb|250px|Lentokoneen potkuri]]
'''Potkuri''' on siipipyörä, joka muuttaa lapojensa pyörivän [[liike (fysiikka)|liikkeen]] väliaineen nopeutta kasvattamalla [[työntövoima]]ksi. Potkurin voimanlähteenä
Potkuri muodostuu kahdesta tai useammasta samaan akseliin kiinnitetystä pienestä [[Siipi|siivestä]], ''lavasta''. Potkurin pyöriessä lapojen eri puolille muodostuu [[paine]]-ero ja väliaine kiihtyy suurempaan nopeuteen, joka aiheuttaa potkuriin eteenpäin suuntautuvan voiman. William Froude kehitti vuonna 1878 lapaelementti-teorian laivojen potkureille, jonka avulla potkurin toiminta voidaan matemaattisesti mallintaa. Venäläinen Drzewiecki kehitti samaan aikaan teorian ilmassa pyöriville potkureille. Potkuri luo työntövoimansa kuten lentokoneen siipi ja samalla syntyy vastusmomentti, jonka moottorin tehon tulee ylittää. Vedessä potkurin ongelmiin kuuluvat mm. kavitaatio. Ilmassa lentokonepotkureiden ongelma oli lavan kärjen suuret virtausnopeudet, joissa syntyy tiivistysaaltoja ja virtauksen irtoamista ja sitä kautta värähtelyjä.
[[Kuva:Verstellpropeller eines Hurtigrutenschiffes.jpg|thumb|250px|Laivan potkuri]]
|