|
| kuvateksti = Valtatie 17
| maa = [[Suomi]]
| osa = Valtatie 9
| tieluokka = [[Valtatiet Suomessa|valtatie]]
| omistaja = [[Suomen valtio]]
| päällyste = asfaltti
| kaistaluku = pääosin kaksikaistainen
| muodostettu = 1938
| lakkautettu = 2010
| huom =
}}
'''Valtatie 17''' olion [[Kuopio]]nentinen ja [[Joensuu]]n välinensuomalainen [[Valtatiet Suomessa|valtatie]]., Tiejoka alkoi Kuopion pohjoispuoleltajohti [[Siilinjärvi|SiilinjärvenKuopio]] [[Vuorela (Siilinjärvi)|Vuorelassa]] valtatie 5:n eritasoliittymästästa ja päättyi Joensuussa valtatiehen 6. Tien pituus oli 126 kilometriä. Tie kuului yleiseurooppalaiseen [[TERN-tieverkkoJoensuu]]onhun. Vuonna 2010 tiestätie tuliliitettiin osaosaksi [[valtatie 9|valtatietä 9]], ja tienumero 17 poistui käytöstä.<ref name="lvm20100216">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote/view/1134153 | Nimeke = Valtatie 9 ulottuu jatkossa läpi Suomen | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 16.2.2010 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Liikenne- ja viestintäministeriö | Viitattu = 16.2.2010 | Kieli = }}</ref>.
Valtatie 17 alkoi Kuopion pohjoispuolelta [[Siilinjärvi|Siilinjärven]] [[Vuorela (Siilinjärvi)|Vuorelassa]] valtatie 5:n eritasoliittymästä ja päättyi Joensuussa valtatiehen 6. Tien pituus oli 126 kilometriä. Tie kuului yleiseurooppalaiseen [[TERN-tieverkko]]on.
Tie on osa pitkää [[Vaasa]]n ja Joensuun välistä itä-länsisuuntaista reittiä, johon kuuluvat lisäksi [[valtatie 16]] ja [[kantatie 77]] sekä lyhyet osuudet muita teitä. Matkaa Vaasasta Joensuuhun on 490 kilometriä. Tie on myös osa [[Sininen tie|Sinistä tietä]]. ▼
▲Tie on osa pitkää [[Vaasa]]n ja Joensuun välistä itä-länsisuuntaista reittiä, johon kuuluvat lisäksi [[valtatie 16]] ja [[kantatie 77]] sekä lyhyet osuudet muita teitä. Matkaa Vaasasta Joensuuhun on 490 kilometriä. Tie on myös osa [[Sininen tie|Sinistä tietä]].
Tie kulkee seuraavien kuntien ja taajamien kautta:
Joensuun päässä olevat nelikaistaiset tieosuudet ovat valmistuneet [[1990-luku|1990]]- ja [[2000-vuosikymmen|2000-luvuilla]].
Vuonna 2010 valtatie 17 liitettiin osaksi [[valtatie 9|valtatietä 9]]:ää. Syynä oli [[Liikenneministeriöliikenne- ja viestintäministeriö]]n tavoite tehdä valtateistä pitkiä maakuntia yhdistäviä liikenneväyliä. Valtatie 9 saatiin näin ulottumaan [[Turku|Turusta]] [[Niirala]]an.<ref name="lvm20100216">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote/view/1134153 | Nimeke = Valtatie 9 ulottuu jatkossa läpi Suomen | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 16.2.2010 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Liikenne- ja viestintäministeriö | Viitattu = 16.2.2010 | Kieli = }}</ref>
==Joukkoliikenne==
Valtatiellä 17 on hyvä joukkoliikenteen tarjonta. Tiellä kulkee Kuopion ja Joensuun välin pysähtymättä taittavia erikoispikavuoroja, tavallisia pikavuoroja ja maaseututaajamia palvelevia vakiovuoroja. Lisäksi on molempiin suuntiin yksi päivittäinen Suomen halki poikittain kulkeva Vaasa–Joensuu-pikavuoro.
==Tiehankkeita==
[[Tiehallinto|Tiehallinnon]] suunnitelmissa on parantaa valtatietä 17 Siilinjärvellä [[Toivala]]n alueella 3,3 kilometrin matkalla vuonna [[2008]]. Suunnitelman mukaan valtatien linjausta parannetaan, liittymiä vähennetään ja parannetaan ja kevyen liikenteen väyliä parannetaan muun muassa alikulkutunneleita rakentamalla. Hankkeen kustannusarvio on 3,65 miljoonaa euroa.<ref name="tiehallinto_vt17siilinjarvi">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=70&_dad=julia&_schema=PORTAL30&menu=9873&_pageid=71&kieli=fi&linkki=19510&julkaisu=6803 | Nimeke = Valtatie 17:n parantaminen välillä Toivala (mt 5653)–Lentoasemantie (mt 562), Siilinjärvi | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 27.6.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 3.8.2007 | Kieli = }}</ref>
Pitemmän tähtäimen suunnitelmissa on siirtää valtatie 17 alkamaan Kuopion keskustan tuntumasta rakentamalla tie uuteen paikkaan 18 kilometrin matkalla. Uusi tie alkaisi nelikaistaisena valtatieltä 5 Maljalammen eritasoliittymän kohdalla ja alittaisi [[Männistö]]n kaupunginosan 1,35 kilometrin pituisessa kalliotunnelissa. Honkalahden kohdalle rakennettavan eritasoliittymän jälkeen tie muuttuisi kaksikaistaiseksi ja kulkisi Iso-Telkkoon Kallaveden ylittävää 1,28 kilometriä pitkää [[silta|vinoköysisiltaa]] pitkin ja siitä edelleen [[Vaajasalo]]on. Tästä tie jatkuisi [[Kortejoki|Kortejoen]] pohjoispuolitse metsävaltaisen maaston läpi ja yhtyisi nykyiseen tiehen hieman ennen Pelonniementien liittymää. Tien kaksikaistaiselle osuudelle rakennettaisiin kaksi ohituskaistapario. Suunnitelmaan kuuluu yhteensä 21 siltaa ja neljä uutta eritasoliittymää, minkä lisäksi kahta nykyistä eritasoliittymää parannettaisiin. Uusi tie lyhentäisi Kuopion ja Joensuun välistä matkaa noin kymmenellä kilometrillä. Matka Kuopion keskustasta [[Vehmersalmi|Vehmersalmelle]] lyhenisi noin 20 kilometrillä. Lisäksi tie korvaisi nykyisen Kortesalmen [[lossi]]n. Hankkeen kustannusarvio on noin 100 miljoonaa euroa. Hankkeen toteuttamisesta tai rahoituksesta ei ole tehty päätöstä.<ref name="tiehallinto_vt17kuopio-vartiala">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=70&_dad=julia&_schema=PORTAL30&menu=6755&_pageid=71&kieli=fi&linkki=10976&julkaisu=4233 | Nimeke = Valtatie 17 välillä Kuopio–Vartiala| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 22.1.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 3.8.2007 | Kieli = }}</ref>
Osana lähinnä valtatietä 6 koskevaa [[valtatie 6#Tiehankkeita|Joensuun kehätiesuunnitelmaa]] myös Siilaisten ja Käpykankaan eritasoliittymien välinen osuus valtatietä 17 muutettaisiin nelikaistaiseksi.<ref name="tiehallinto_vt6joensuun_kehatie">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/joensuunkehatie | Nimeke = Valtatie 6 Joensuun kohta | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 28.8.2009 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 1.9.2009 | Kieli = }}</ref>
== Katso myös ==
| 