Ero sivun ”Ríon–Antírrion silta” versioiden välillä

69 merkkiä lisätty ,  10 vuotta sitten
f, kh, kuva
(f, kh, kuva)
'''Rion–Antirion silta''' ({{k-el|Γέφυρα Ρίου-Αντίρριου}}) on silta [[Kreikka|Kreikassa]], joka ylittää [[Korintinlahti|Korintinlahden]] etelärannan Rion ja pohjoisrannan Antirion kautta.
 
Vuoteen 2004 asti ainoa maata pitkin kulkeva liikenneyhteys [[Akhaia]]sta [[Kreikka|Kreikan]] mantereelle kulki [[Korintin kannas]]ta pitkin, kunnes [[Korintinlahti|Korintinlahden]] salmen yli saatiin rakennettua Rion-Antirion silta. Sen pituus on 22522 252 metriä (28822 882 metriä yhdistävät sillat mukaan lukien); se on maailman pisin [[vinoköysisilta]]. Siinä on viisi osaa ja neljä tukipylvästä, kaksi [[ajokaista|kaista]]aajokaistaa suuntaansa, lisäkaista hätätilanteita varten sekä jalkakäytävä. Ensimmäisenä sillan virallisen avaamisen jälkeen sen ylittivät [[Kesäolympialaiset 2004|Ateenan olympialaisten]] soihdunkantajat.
 
Siltaa pidetään laajalti insinööritaitojen mestariluomuksena, sillä rakennuspaikkaRakennuspaikka vaati useita erikoisratkaisuja. Salmen syvyys, seisminen aktiivisuus, [[maanjäristys]]ten mahdollisuus (myös [[tsunami]]en) ja salmen vähittäinen laajeneminen [[laattatektoniikka|tektonisten]] voimien johdosta vaativat huomattavia muutoksia tämänkaltaisten siltojen perusrakenteisiin.
 
KorintinlahdenSillan Rio-Antirio-siltarakensi valmistuiranskalais–kreikkalainen vuonnayhtymä 2004ranskalaisen Ranskalaiseninsinööritoimisto Insinööri-toimisto[[Vinci (yritys)|Vincin]] johtamana. [[Ruoppaus]] ja alueen valmistelu alkoi vuonna 1998, pylonien rakentaminen toimesta2000. Silta on vinoköysisilta, jonka vapaasti vinoköysien varassa riippuvan kannen pituus on yli 22002 200 metriä. Jättiläissilta on maailman suurin ja pisin ja se on maanjäristysvarmavastustuskykyinen nerokkaanmaanjäristyksille rakenteensa ansiosta. Teräsvinoköydet, joita on yli 180, on ripustettu 168 metriä merenpinnan yläpuolelle ulottuvien neljän pyramidi-mallisen betoniteräs-jättipylonin varaan.
[[Tiedosto:GEF 10117.jpg|left|thumb|200px|Pyloni rakenteilla]]
 
Pylonin pyöreä perustuskiekko painaa 6800068 000 tonnia ja se kuljetettiin rannalla olleelta kuivatelakalta uittamalla sen rakenteesseen tehtyjen ilmataskujen avulla. Tämän jälkeen perustuskiekko painui kohti teräspaalutettua merenpohjaa sitä mukaa kuin sitä rakennettiin mereen akkuroidun lautan avulla. Ontot pylonit täytettiin tilapäisesti rakennusvaiheessa merivedellä jälkipainuman estämiseksi ja ne lepäävät 63 metriä merenpinnan alapuolella 3 metriä paksun murskekerroksen päällä. Sillan rakentaminen kesti alle 5viisi vuotta ja se valmistui 4neljä kuukautta etuajassa Ateenan olympialaisten olympiatulen kuljetusta varten.
 
Rion-Antirion -siltaSilta on maantieeteellisestimaantieteellisesti merkittävä koko Euroopan mittakaavassa.
 
{{Commonscat|Rio-Antirio bridge}}
94 985

muokkausta