Ero sivun ”M/S Bore” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
IA (keskustelu | muokkaukset) Ei muokkausyhteenvetoa |
IA (keskustelu | muokkaukset) Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
[[Tiedosto:Kristina Regina.jpg|thumb|250px]]
'''Kristina Regina''' on [[risteilyalus]], joka on valmistunut [[höyrylaiva]]ksi [[Oskarshamnin kunta|Oskarshamnissa]] Ruotsissa vuonna 1960. Aluksen aikaisempia nimiä ovat olleet ''S/S Bore'' ja ''S/S Borea''.
==Historia==
Alus kuului alun perin [[turku]]laiselle [[Bore (varustamo)|Bore-varustamolle]] nimellä ''S/S Bore''. Laivan nimestä puuttui yhtiölle tyypillinen numero. Laivayhtiö Boren suurin osakkeenomistaja [[Hans von Rettig]] halusi alukseen höyrykoneen ja se on viimeisimpiä Skandinaviassa rakennettuja matkustajahöyrylaivoja. Alus risteili aluksi pääasiassa Turusta [[Maarianhamina]]n kautta [[Tukholma]]n Skeppsbronnille. 1970-luvun alussa ''S/S Boren'' liikenteen markkinointi siirtyi [[Silja Line]]:lle. Vuonna 1976 Silja Line supisti toimintaansa ja ''S/S Boren'' liikennöinti Tukholmaan päättyi.
Alus myytiin 1977 [[Jakob Lines]]ille, jolloin se liikennöi [[Pietarsaari|Pietarsaaren]] ja [[Skellefteå]]n välillä nimellä ''S/S Borea''. Seuraavina vuosina alus oli muun muassa kolme kuukautta asuntolaivana Skotlannissa 1979. [[Folkline]] kokeili 1981 liikennettä [[Kaskinen|Kaskisten]] ja [[Gävlen kunta|Gävlen]] välillä ja joulukuussa 1981 alus lähti [[Algeria]]an kolmeksi vuodeksi asuntolaivaksi. Turkulainen [[Aura Line]] -yhtiö osti aluksen 1984 ja yritti palauttaa säännöllistä höyrylaivaliikennetta Turun ja Tukholman välille. Aura Line ajautui kuitenkin konkurssiin syksyllä 1984 ja alus jäi [[Aurajoki|Aurajokeen]].
| |||