Nousun jälkeen kone suuntasi kohti [[Iso-BritanniaYhdistynyt kuningaskunta|Isoa-Britanniaa]] ja lensi suoraan kohti [[Grönlanti]]a. [[Ellesmerensaari|Ellesmerensaaren]] yläpuolella pohjoisessa [[Kanada]]n ilmatilassa koneesta saatiin viimeinen raportti, jonka mukaan kaikki oli kunnossa. Luultavasti laitevian vuoksi kauas reitiltään eksynyt kone kääntyi äkkiä jyrkästi etelään ja lensi [[Huippuvuoret|Huippuvuorten]] yläpuolelta [[Barentsinmeri|Barentsinmeren]] kohdalta [[Murmanskin alue]]lle [[Kuolan niemimaa]]lle [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] ilmatilaan. [[Suhoi Su-15]] -hävittäjä saapui koneen oikealle puolelle [[Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö|ICAO]]:n sääntöjen vastaisesti. Koneen kapteeni Kim Chang Kyn kertoi myöhemmin, että hän normaalien tapojen mukaisesti sytytti merkkivalot, hiljensi vauhtia ja seurasi hävittäjää laskeutumisen takia. Suhoi Su-15 ampui kuitenkin konetta kohti kaksi R-60-ohjusta, joista toinen osui koneen vasempaan siipeen vaurioittaen sitä pahoin.
Sirpaleet puhkaisivat myös rungon, minkä seurauksena yksi [[Etelä-Korea|eteläkorealainen]] ja yksi [[japani]]lainen matkustaja saivat surmansa ja muutama muu haavoittui. Kapteeni Kim Chang Ky yritti ottaa [[radio]]yhdeyden hävittäjään tajuudella 121.5. Tämä kuultiin [[Rovaniemen lentoasema|Rovaniemen lentomajakassa]] [[Suomi|Suomen]] puolella.
