Ero sivun ”Kinroad” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kopio osoitteesta http://kinroad.info/index.php?cat=2;tpstart=5
poistettu kopioitu teksti http://kinroad.info/index.php?cat=2;tpstart=5 osoitteesta sekä poistomalline
Rivi 1:
{{Kopio|1=http://kinroad.info/index.php?cat=2;tpstart=5}}
 
{{Lähteetön}}
 
'''Kinroad''' on kiinalainen[[kiina]]lainen [[Mopedi|mopojen]] ja [[moottoripyörä|moottoripyörien]] valmistaja, jonka tehtaat sijaitsevat [[Shanghai]]ssa. Se on perustettu [[1989]], ja tuottaa 500 000 moottoripyörää ja 300 000 moottoria vuodessa.
 
Kinroad XT50GY ja XT50PY ovat 49-kuutioisia enduromallisia nelitahtimopoja, joissa on takana rumpujarru ja edessä levyjarrut. <br>
Kinroad XT50Q on 49-kuutioinen choppermallinen [[nelitahtimoottori|nelitahtimopo]]. Kinroad valmistaa myös [[Skootteri|skoottereita]], moottoripyöriä ja Go-kart-autoja.
 
Mopojen moottoreiksi Kinroad valmistaa pääasiassa Honda Monkeyn tekniikkaan perustuvia koneita. Erona Hondaan on esim. [[käynnistysmoottori]]. Useimmat Monkeyn vara- ja viritysosat sopivat Kinroadin mopoihin.
 
== Kinroad XT50PY ==
XT50PY on yksi Kinroadin uusimmista mopomalleista, jota alettiin myymään suomessa vuonna 2007. Py on myös noin 10cm muita enduro-mallisia mopoja pienempi ja mopoa on helppo käsitellä, tämän vuoksi mopo on hyvä mopoiluharrastusta aloittavalle.
 
== Kinroad XT50GY ==
On Kinroadin valmistama enduro mopo,ja se on Kinroad Xt50Py:n edeltäjä.
XT50GY on yksi yleisimmistä kinroad malleista,se on rekisteröity kahdelle ja vakiona se kuluttaa bensiiniä noin 2.8-3l/100km ja on täten erittäin edullinen ajaa. Hyvinä puolina gy:ssä voi mainita sen mukava penkki,sähkö startti,Levyjarru edessä,vapaan merkkivalo,sopivan löysä alusta matka-ajoon,sekä tehokas Honda Monkeyn 4-tahtinen "lisenssi" kone joka takaa mukavan kyydin ja hyvät äänet.
Huonoina puolina Gy:ssä voisi mainita pienoisen tärinän,mataluuden, joidenkin harvinaisten osin saatavuuden,sekä pienoisen väännön puuteen vakiona.
 
Xt50Gy on muiden vakio mopojen tapaan melko laiska vakiona mutta irroittamalla pakoputken ja imukaulan kurit,ohittamalla rajoittimen,sekä säätämällä kaasuttimen vapaammin virtaavalla ilmanpuhdistajalle ja suuremmalle suuttimelle sopivaksi,paranee kiihtyvyys ja vääntö huomattavasti ja nopeuskin alkaa pyörimään siellä 50-75km/h paikkeilla,väleistä,yksilöstä ja viritys taidoista riippuen.
Sopivat välit Xt50Gy:ssä matkanajoa silmällä pitäen joko 15-13 hampainen eteen ja vakio 58 piikkinen taakse,jos taas haluaa keulia,polttaakumia tai muuten vain ärhäkämmän pelin kannattaa eteen laittaa 12-13 piikinen ja taakse 58-62 piikkinen,eturattaaksi käy Honda Monkeyn ratas johon pitää joko ostaa uusi lukkolevy tai modata vanhaa ja taakse käy joidenkin derbi mallien takarattaat.
 
Loppuun voisin vielä kertoa että Xt50Gy on melko luotettava mopo,vaikka se onkin valmistettu kiinassa ja jos olet joskus kuullut että tämä kyseinen mopo olisi laiska se ei pidä paikkaansa koska kun kaikki turhaan konetta ahdistavat kurit on otettu pois se huhujen mukaan voittasi muut enduro mopot huipuissa,ja jos sinua jäi vaivaamaan vaikkapa kurien poista tai mistä saa rattaita kyseiseen mopoon vieraile foorumin puolella katsomassa.
 
==Kinroad XT50GY2 ==
XT50GY-2 on Kinroadin uusin mopomalli, joka tuli Suomeen vuonna 2008.
Gy-2 on muita Kinroadin mopoja reilusti korkeampi. Malli ei ole yhtä laiska kuin Py, koska siinä on isompi takaratas.
Huonoa Gy-2 mallissa on sama kun kaikissa Kinroadeissa mopon tärinä kovilla kierroksilla.
Gy-2 sen valot ovat tosi hyvät.
 
== Kinroad Prince ==
Kinroad prince on custom mallinen mopo jota saa myös 125kuutioisena,siinä on tehokas Honda Monkeyn 4-tahtinen lisenssi kone.
Hviä puolia princessä on sähköstartti, nyky tyylin mukainen isolevyinen levy jarru edessä,näyttävä ulkonäkö sekä monien mielestä varsin miehekkäät äänet.
Se on myös yksi harvoista custom mallisista mopoista markkinoilla ja takuuvarma katseen kääntäjä tiellä, ja jos normaali ulkonäkö ei miellytä on tämä loistava aihio ensimmäiseksi chopper projektiksi tai muuten vain ensimmäiseksi mopoksi. Ajettavuus mopossa on hyvä, rento ja 4-tahtinen moottori ei tukehdu pienilläkään kierroksilla.
Huonoina puolina monet ovat pitäneet pienoistä tärinää, tärinästä johtuvia ääniä, sekä kiinalaisuutta.
 
Useimmat näistä vioista on kuitenkin pääsee eroon pienellä työllä, ja vaikka monet haukkuvat kiinalaisia mopoja, ovat ne osoittautuneet hyvällä huollolla ja rakkaudella yhtä luotettaviksi kuin kaikki muutkin,{{Lähde}} ja ne ovat kaiken lisäksi pieni kulutuksisia.
 
== Kinroad Strongwind ==
Kinroad Strong Wind on kyykkymallinen mopo. Sen saa myös kevytmoottoripyöränä.
Tässäkin on Honda Monkeyn kopio moottori. Strong Windissä on enemmän hienouksia ja luksusta kuin enduromalleissa. Mittaristosta löytyy matka- ja trippi mittari, kierroslukumittari, bensamittari, vapaavalo, pitkienvalojen merkkivalo, vilkkujen merkkivalo ja startti. Jos akku on kunnossa, mopo lähtee käyntiin sähköstartista kylmänäkin päivänä hyvin. Vaikka Strong Wind kulkeekin vakiona 50-65km/h, se on laiska, kuten kaikki Kinroadit, joten kurit kannattaa ottaa pois. Kureja on ainakin imukaulassa, pakoputkessa ja kannessa. Virittämisestä voit keskustella tarkemmin keskustelupalstalla.
Tekniset tiedot:
 
Moottori Yksisylinterinen, ilmajäähdytteinen nelitahtimoottori
Sytytys CDI
Teho
10.5hp/8500rpm HUOM. 125cc
Vääntö
9.1n.m/8000rpm HUOM. 125cc
Huippunopeus
96km/h HUOM. 125cc
Käynnistys Poljin, sähköstartti
Vaihteisto 5-vaihteinen
Jarrut etu, taka
Kaksimäntäinen levyjarru, rumpujarru
Tankki 16,7 litraa
Hinta uutena n. 1000€
 
== Kinroad FreshWind ==
Kinroad Fresh Wind on moposkootteri malli. Fresh Windissä on kaikki nykyajan skootterin hienoudet, mutta levyjarrut puuttuu. Skootterista löytyy sähkö- ja poljinstartti ja jos akku on kunnossa, skootteri lähtee käyntiin sähköstartista kylmänäkin päivänä hyvin. Vaikka Fresh Wind kulkeekin vakiona 45-55km/h, se on laiska, kuten kaikki Kinroadit, joten kurit kannattaa ottaa pois. Kureja on ainakin imukaulassa, pakoputkessa ja kannessa. Virittämisestä voit keskustella tarkemmin keskustelupalstalla.
 
Tekniset tiedot:
 
 
Moottori Yksisylinerinen, ilmajäähdytteinen nelitahtimoottori
Kuutiotilavuus
49,5cc
Sytytys CDI
Teho 2Kw/7500rpm
Vääntö 3Nm/5000rpm
Käynnistys Poljin, sähköstartti
Vaihteisto Variaattori
Jarrut etu, taka
Rumpujarrut
Mitat 1680x460x860
Tankin koko
17,6 litraa
Hinta uutena
n. 900€
 
 
 
Kinroad tekee myös [[mönkijä|mönkijöitä]] esim. Kinroad dinosaur 200cc ATV.
 
== Kinroad Dinosaur ==
Kinroad Dinosaur on Kinroadin crossimallinen mönkijä. Mönkijässä on Kinroadin vaakasylinterinen tai pystysylinterinen moottori, jonka saa 150, 200 ja 250 kuutioisina. Yleensä isompikuutioiset ovat pystysylinterisiä. Mönkijässä on digitaalinen mittari, josta löytyy kaikki nykyajan ominaisuudet. Digitaalimittarin alla on vilkkujen merkkivalo, pitkien valojen merkkivalo ja lyhyen valojen merkkivalo. Mönkijässä on ainoastaan sähköstartti ja mönkijää saa automaattisena tai manuaalisena vaihteistona. Kinroad valmistaa Dinosaur nimellä myös go-kart mallia.
== Kinroad Farmer ==
Kinroad Farmer on yksi Kinroadin mönkijämalleista. Farmerissa on pystysylinterinen Kinroadin oma moottori. Farmerit ovat yleensä 250 kuutioisia. Koska Kinroadit ovat aina 4-tahtisia on niissä silloin mahtavat äänet, kuten tässäkin mallissa. Farmer on nestejäähdytteinen ja farmerissa ei ole jalkakäynnistystä, pelkästään sähköstartti. Mittari on digitaalinen, josta löytyy kaikki nykyajan ominaisuudet. Jos akku on kunnossa, mönkijä lähtee käyntiin sähköstartista kylmänäkin päivänä hyvin.
Tekniset tiedot 250cc:
 
Moottori Yksisylinterinen, nestejäähdytteinen netitahtimoottori
Kuutiotilavuus 250cc
Teho
12kw
Kulutus
2,5 -3,5 l/100km
Sytytys CDI
Käynnistys Sähköstartti
Vaihteisto 4-vaihdetta eteen + pakki
Jarrut etu ja taka
Levyjarrut
Jousitus Säädettävät kaasuiskunvaimentimet
Mitat pituus 1715mm, leveys 1075mm
Renkaat edessä 21x7-8 28J, takana 20x9,5-8 37J
Huippunopeus 85km/h
Kuivapaino 165kg
Hinta uutena
n. 2500€
 
 
== Aiheesta muualla ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Kinroad