Ero sivun ”Weser Flugzeugbau” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p w fix
lähde
Rivi 1:
'''Weser-Flugzeugbau GmbH''' oli saksalainen vuonna [[1934]] perustettu lentokonetehdas.<ref name="Gunston325>Gunston 1993 s. 325</ref> Sen perusti telakkakonserni Deschimag eli Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG pyrkien uudelle - ja natsien valtaannousun jälkeen tuottoisalle - liiketoiminta-alueelle.
 
Yhtiö ei syntynyt tyhjästä. Vuonna [[1922]] diplomi-insinööri (Dr.-Ing.) [[Adolf Rohrbach]] perusti [[Berliini]]in [[Rohrbach Metallflugzeugbau GmbH]]-yhtiön, joka nimensä mukaisesti pyrki valmistamaan kokometallisia lentokoneita. [[1930]]-luvun alussa yhtiö ajettiin alas. Huhtikuussa [[1934]] tästä tuli ''Weser-Flugzeugbau GmbH''. Adolf Rohrbach jatkoi Weserin teknisenä johtajana [[Bremen]]issä, johon rakennettiin tehdas vuosina 1935-36.
Rivi 7:
Diplomi-insinööri Simon oli vuoteen 1938 mennessä kehittänyt VTOL-koneen nineltään P1003/1. Siinä oli halkaisijaltaa nelimetriset potkurit, jotka kääntyivät nousuasentoon ja vaakalentoasentoon. Kone lensi - paperilla - 650 km/h. Vuonna 1989 [[Boeing]] toi markkinoille [[Boeing V-22 Osprey]] lentokoneen, joka on tämän suunnitelman kaltainen.
 
Toisen maailmansodan aikana Weserflug rakensi tehtaan myös [[Puola]]an, jossa valmistettiin [[Junkers]] Ju 188 ja Ju 388 -pommikoneita.
 
Koko Weser-yhtiö siirtyi vuonna 1944 Bremeniin ottaen haltuunsa poliittisesti epäsuosiossa olevan Focke Achgelis-yhtiön tehtaan.
 
Vuosina 1940-545 Weserflug rakensi 52155&nbsp;215 Junkers Ju 87 Stukaa Tempelhofissa. Tämä Berliinin tehdas rakensi myös [[Focke-Wulf Fw 190]] -hävittäjiä. Tehdas käytti orjatyövoimaa: huhtikuussa 1944 41514&nbsp;151 Temperhofin tehtaan työntekijästä oli 21032&nbsp;103 vankeja.
 
Vuonna 1948 yhtiön uskottu mies Horst Janson alkoi koota tietoja Weser AG:n varoista, johon Weserflug kuului. Janson koordinoi Bremenin alueen uudelleenteollistamista. Vuoteen 1955 asti Saksa ei Liittoutuneiden sanelemien rauhansopimuksen ehtojen mukaan saanut tehdä moottorilentokoneita. Vuonna 1960 Jansonista tuli Weser AG:n hallituksen puheenjohtaja. Vuonna 1961 Weserflug liittyi VFW-yhtiöön, johon liittyivät myös Focke Wulf (Bremenissä) ja Hamburger Flugzeugbau, joka oli osa Entwicklungsring Nord ([[ERNO]])a. Aluksi yhtiöt kehittävät raketteja etenkin [[ELDO]]-avaruusjärjestölle. Kun Focke Wulf ja Weserflug fuusioituivat vuonna 1964, yhtiöstä tuli [[Vereinigte Flugtechnische Werke]].
 
== Lähteet ==
* {{Kirjaviite|Tekijä = Gunston, Bill | Nimeke = World encyclopaedia of aircraft manufacturers | Julkaisija = Patrick Stephens Ltd. | Julkaisupaikka = Lontoo | Vuosi = 1993| Tunniste = ISBN 1-85260-205-8}}
 
=== Viitteet ===
{{Viitteet}}
 
== Aiheesta muualla ==