Ero sivun ”Messerschmitt” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 11:
Toisen maailmansodan jälkeen tehdas ei toiminut muutamaan vuoteen, Willy Messerschmitt työskenteli Espanjassa ja Egyptissä. Me 163-rakettihävittäjän suunnittelija Alexander Lippisch oli siirretty pysyvästi Yhdysvaltoihin. 1950-luvun lopulla Saksaan uudelleen käynnitetyn Messerschmittin tehtaan tuotantoon kuuluivat esimerkiksi [[Messerschmitt KR]] -[[kääpiöautot]] (joissakin maissa, mm. Suomessa, ne rekisteröitiin moottoripyöriksi). 1949 Saksat jakautuivat ja NATOn ja Vasovan liiton toiminta alkoi. 1950-luvun puolivälissä rauhansopimuksen niin salliessa tehtaan lentokonetuotanto alkoi jälleen: tuotanto oli pääosin sotilaskoneita, osin lisenssivalmistusta.
Messerschmitt AG fuusioitui 1960-luvulla Bölkowin ja Blohm&Vossin kanssa MBB-yhtymäksi ([[Messerschmitt-Bölkow-Blohm]]). Tehdas valmisti myös suihkumoottoreita.
Nykyisin MBB on osa [[EADS]]-yhtymää. ==Messerschmitt ja Suomi==
| |||