Ero sivun ”Douglas DC-2” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p linkin korjaus, typo
Rivi 50:
Hanssin-Jukka toimi [[20. elokuuta]] 1959 <ref name="hanssinjukka" /> lähtien vuoteen [[1974]] asti kahvilana, mutta 1970-luvulla kahvilatoiminta ei enää vetänyt väkeä, eikä Ampumaseuralla ollut varoja koneen kunnostamiseen. Kahvilatoiminta kuitenkin sinnitteli jotenkin, ajoittain satunnaisesti auki ollen, aina vuoteen 1981 asti jolloin se oli kerta kaikkiaan pakko lopettaa pelkkää tappiota tuottavana.
 
Koska Hämeenlinnan kaupunkikaan ei ollut kiinnostunut suositun matkailunähtävyytensä kunnostuksesta, kone jäi säiden armoille, kunnes Karjalan lennoston kilta osti koneen [[Keski-Suomen ilmailumuseo]]lle vuonna [[1983]] <ref>http://www.ilmavoimat.fi/index.php?id=328</ref>. Kone on edelleen museon hallussa ja sen kunnostaminen näyttelykoneeksi oloitettiinaloitettiin kesällä 2010. <ref>http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/06/ilmavoimien_ensimmainen_kuljetuskone_entisoidaan_1763262.html/</ref>
 
[[Suomen ilmailumuseo]]lla on omistuksessaan DO-3:n runko. Kone myytiin romuksi pakkolaskun jälkeen mutta romukauppias tekikin koneen vielä vahvarakenteisesta rungosta leikkimökin lapsilleen. Pyrstö, siivet, moottorit ja laskutelineet sen sijaan menivät romutettaviksi.