Ero sivun ”Tukholman raitiotieliikenne” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
KLS (keskustelu | muokkaukset) Rakenteilla on uusi linja, Spårvagn City |
|||
Rivi 64:
[[Kuva:Tvärbana Sickla Udde.jpg|thumb|200px|Tvärbanan pikaraitiovaunu Sickla Uddessa.]]
Vuonna 1991 otettiin uudestaan käyttöön [[Djurgårdslinjen]] (Nro 7) joka oli aikoinaan lakkautettu muun raitioliikenteen myötä. Linjalla ajavat museoraitiovaunut. Vuonna [[2000]] Tukholmassa avattiin kokonaan uusi [[pikaraitiotie]]linja [[Tvärbanan]] (''poikkirata'', Nro 22) joka aluksi kulki Gullmarsplanin ja Liljeholmenin, myöhemmin Sickla udden ja Alvikin välillä. Viimeaikojen suunnitelmissa on ollut esillä Tvärbanan ja [[Nacka]]an liikennöivän [[Saltsjöbanan]] yhdistäminen, jolloin jälkimmäisellä nykyisin käytettävä metrotyyppinen junakalusto korvattaisiin pikaraitiovaunuilla.
Rakenteilla on myös keskustan läpi kulkeva uusi raitiolinja, ''Spårvagn City'', joka tulee johtamaan [[Kungsholmen]]ilta [[Sergelin tori]]n, [[Strandvägen]]in ja [[Värtan]]in kautta [[Ropsten]]ille. Ensimmäisenä vaiheena otetaan elokuussa 2010 otetaan käyttöön raitiolinjan osuus Sergelin torilta Waldemarsuddeniin.<ref>http://www.sl.se/templates/Page.aspx?id=8806</ref><ref>http://www.sl.se/Upload/investeringsprojekt/Sparvag_city/sparvag_city.jpg</ref>
==Lähteet==
| |||