Ero sivun ”RMS Titanic” versioiden välillä

'''Royal Mail Steamer Titanic''' oli aikansa suurin [[höyrylaiva]] sisarlaivansa [[RMS Olympic]]in ja [[Britannic]]in ohella. Titanic rakennettiinja OlympicinOlympic kanssarakennettiin [[Belfast]]issa, Pohjois-Irlannissa.

Titanic lähti neitsytmatkalleen Southamptonista New Yorkiin [[10. huhtikuuta]] ja törmäsiupposi törmättyään [[jäävuori|jäävuoreen]] [[Atlantin valtameri|Pohjois-Atlantilla]] huhtikuun [[14. huhtikuuta|14.]] ja [[15. huhtikuuta|15.]] päivän välisenä yönä [[1912]]. Laivan 22242 224 matkustajasta 15131 513 hukkui, muunmuiden muuassa kuuluisa miljonääri [[John Jacob Astor IV]] ja aluksen kapteeni [[Edward Smith]], jonka oli tarkoitus jäädä eläkkeelle neitsytmatkanmatkan jälkeen.

Titanic oli aikansa ylellisin valtamerialus. Se oli niin ylellinen, että siinä oli jopa silloin maissakin vielä maissakin harvinainen juokseva vesi ja maailman ensimmäinen astianpesukone. Laivan mäntämoottorit olivat maailman suurimmat. Titanicissa oli neljä savupiippua, joista viimeinen oli todellisuudessa ilmastointihormi, joka lisättiin vain parantamaan laivan ulkonäköä.

Titanicissa oli tilaa 899 miehistönjäsenelle ja 3, 300 matkustajalle. Laiva oli 260 [[metri]]ä pitkä, 28 metriä leveä ja 46, 000 [[tonni]]a painava. Monet laivalla matkustaneet pitivät Titanicia ylellisempänä kuin omaa kotiaan.

Kello 23.40 tähystäjät havaitsivat uhkaavaan jäävuoren ja ilmoittivat siitä komentosillalle. TutkijoitaVaikka hämmästyttäälaivalla seoli tietokiikareita, ettäniitä miksiei tähystäjille eioltu annettu kiikareita, vaikka laivalla sellaisia olitähystäjille. Jos jäävuori olisi huomattu vain sekunteja aikaisemmin, onnettomuus oltaisiin mahdollisesti vältetty. Tuona surullisena onnettomuusyönä Titanicin nopeus juuri ennen onnettomuutta oli peräti 21-22 [[solmu (nopeusyksikkö)|solmu]]a lukuisilta laivoilta saaduista jäävuorivaroituksista huolimatta.

Laivan perämies Murdoch milteimääräsi onnistuipikaisen väistöliikkeellä pelastamaan Titanicinväistöliikkeen, mutta jäävuori repi laivaan aukkoja, joiden kautta vesi pääsi sisään. Laipiot suljettiin, mutta vesi nousi niiden ylitse. Vesimassat Titanicin sisällä alkoivat painaa laivaa veden alle. Titanicin uppoaminen oli alkanut.

Saatuaan selville laivan uppoavan kapteeni Smith kehotti miehistönjäseniään jakamaan kaikille matkustajille pelastusliivit ja ohjaamaan naiset ja lapset pelastusveneisiin. Veneet lähtivät vain puolitäysinä, sillä osa matkustajista pelkäsi astua pelastusveneeseen tai halusi jäädä aviomiehiensäaviomiehensä kanssa laivaan uppoavaan laivaan. Laiva katkesi keskeltä kahtia ja upposi kello 02.20.

Kello 03.30 matkustajalaiva ''Carpathia'' saapui paikalle ja pelasti kaikki pelastusveneissä olleet ihmiset, mutta osa oli menehtynyt veneissä kylmyyteen. Carpathia oli matkalla [[Hollanti|Hollantiin]], mutta joutui palaamaanpalasi [[New York]]iin viedäkseen Titanicin matkustajat määränpäähänsä.

Kaikki venekannelle asti päässeet kolmannen luokan naiset ja lapset, jotka veneisiin halusivat, sinne myös pääsivät. Kiistämätön tosiasia on kuitenkin se, että ensimmäisenEnsimmäisen luokan miehiä pelastui enemmän kuin kolmannen luokan lapsia. Asia ei kuitenkaan ole aivan mustavalkoinen, suuri osa kolmannen luokan matkustajista ei koskaan edes yrittänyt päästä venekannelle.

Titanicin uppoaminen herätti aikanaan paljon kauhua, olihan se aikansa eniten kuolonuhreja vaatinut merionnettomuus. Kun tieto sen uppoamisesta tuli uutisiin, väitettin aluksi kaikkien pelastuneen hengissä, mutta vähitellen kammottava totuus paljastui.

Tutkijat ovat laskeneet, että jos Titanic olisi törmännyt suoraan jäävuoreen, törmäys olisi vahingoittanut laivan kolmea tai neljää ensimmäistä laipiota, ja surmannut lähes kaikki laivan keulaosassa oleskelleetolleet, mutta Titanic ei olisi uponnut. Laiva kuitenkin väisti, liian myöhään, jolloin jäävuoren vedenalainen osa repi sen kylkeen jopa viisitoista aukkoa, joista vesi pääsi tulvimaan. MyöhemminLegendan mukaan myöhemmin alueella nähtiin jäävuori, jossa näkyi mahdollisesti punaista maalia. Kansantarut pitävät tätä vuorta syypäänä Titanicin uppoamiseen.

Uusin teoria esittää, että [[historia]]nkirjoituksessahistoriankirjoituksessa perinteisesti esitetyt kylkivauriot -— etenekin, jos teräs oli haurasta -— olisivat kovin epätodennäköisiä. Veden pinnan nousu laivan sisäosissa viittaisi meilumminkin siihen, että vauriot syntyivät sen pohjaan, ei kylkeen. Laiva oli kallellaan "väärälle" puolelle, mikäli kyljessä olisi ollut kuvatun kaltaisia aukkoja, eivätkä myöskään tiedot konehuoneiden vesitilanteesta tai matkustajien ja miehistön kuulema jatkuva, raapiva, ääni tue teoriaa. Kun kappale suurella nopeudella vedessä törmää kyljittäin itseään painavampaan esineeseen, se [[liike-energia]]n vaikutuksesta siirtyy ensimmäisen törmäyksen myötä poispäin siitä, eikä toki heilu edestakaisin sataa metriä.

Todennäköisesti paikallaan pysyminen olisi pelastanut jos ei itse laivaa, ainakin paljon suuremman osan sen matkustajista, koska pumppujen teho olisi riittänyt pitämään laivan pinnalla pitkään -, ehkä jopa niin pitkään, että muut laivat olisivat ehtineet paikalle. Eteenpäin höyryäminen nopeutti tuhoa merkittävästi, ja ensimmäiset hätäsanomat lähetettiin vasta, kun tuho oli väistämätön. Silloin oli jo liian myöhäistä.

Koskaan todellistaTodellista uppoamissyytä ei voida täydellisesti todistaa, sillä laivan kylki on uponnut kauttaaltaan pohjamutaan eikä mahdollisia aukkoja tai repeämiä voida nähdä.

Kuten kaikki "ihmisjärjen käsityskyvyn ylittävät" onnettomuudet, on Titanicinkin tuho herättänyt taikauskoisia pohdintoja. Laivan telakalla saama työnumeron on kerrottu tuottaneen epäonnea, ja kiireessä rakennetun kaksoispohjan väliin jääneiden rakentajien sielujen on kerrottu aiheuttaneen onnettomuuden ja ties mitä. Esitetty työnumero on kuitenkin vain tarinaa, eikä telakan rakennusmiehiä ole työn aikana selittämättömästi kadonnut, joten tarinat lienevät vain vuosisadan alun lehdistön "luovan" tapahtumadokumentoinnin tuotteita. OnpaOnnettomuudesta onnettomuudestaon syytetty jopa [[faarao]]n kirousta, koska Titanicin ruumassa on mahdolisesti kuljetettu sarkofagin kantta.

Melkein 50 matkustajaa perui salaperäisesti matkansa ennen Titanicin neitsytmatkaa. Yksi näistä oli White Star Linen omistajiin kuuluneen [[International Mercantile Marine]]n omistaja [[J.P Morgan]]. Syytä ei ole koskaan kerrottu, mutta jotkut ovat jopa väittäneet esimerkiksi Morganin nähneen enneunen Titanicin tuhosta.

HauskojaJoidenkin ja mielenkiintoisia ovat myös sellaiset teoriat, joidenteorioiden mukaan laiva upotettiin tarkoituksellisesti vakuutusrahojen toivossa., Eikäeikä uponnut alus ollut ensinkäänollutkaan Titanic, vaan sen sisaralus Olympic, joka oli taitavasti naamioitu. Tarkoitus oli, että telakalla huonosta teräksestä valmistettu ja onnettomuusaltis Olympic upotettaisiin hallitusti siten, että varustamon toinen jättialus saapuisi sopivasti paikalle pelastamaan matkustajat ja miehistön. Kapteeni Smith vain tuli onnettomasti upottaneeksi laivan ennen aikojaan, aidossa onnettomuudessa.

==HylkyHylyn löydetäänlöytäminen==

Yhdysvaltalainen meritutkija [[Robert Ballard]] paikallisti hylyn [[1985]], kun vedenalainen kamera Argo löysi tiensä merenpohjalla makaavan jättiläislaivan konehuoneen kattilaan. Löytö herätti ymmärrettävästi paljon huomiota, kun 73 vuotta aikaisemmin uponnut loistoristelijä oli löydetty. Englantilainen The Observer-lehti julkaisi Titanicin löytymisestä erikoispainoksen. Mielenkiintoista asiassa on se, että lehti painettiin kahdeksan tuntia ennen Titanicin löytämistä!

Titanicin hylky makaa 560 kilometriä [[Newfoundland]]in rannikolta Pohjois-Atlantin pohjassa 3, 798 kilometrin syvyydessä. Laivan savupiiput irtosivat laivan upotessa, samoin paapuurin puoleinen potkuri kun alus tömähti meren pohjaan. Vedenpaine on murskannut lasikupolin pirstaleiksi, keulamasto on kaatunut ja voimistelusalin katto on romahtunut. Hylyn lähistöllä on runsaastipaljon hylkytavaraa.

MaailmanTitanicin kuuluisimpanan haaksirikkona tunnettu meriturma piirtyi ihmisten mieliin vuosikymmeniksi ja siitähaaksirikosta on kirjoitettu monta kirjaa ja tehty useampi [[elokuva]], kuten [[James Cameron]]in ''[[Titanic (1997)|Titanic]]'' vuodelta [[1997]], joka voitti 11 [[Oscar-patsas|Oscar-patsasta]]. Samaan ovat pystyneet vain ''[[Taru sormusten herrasta: Kuninkaan paluu]]'' ja ''[[Ben Hur]]''.