Ero sivun ”Itäinen laivasto” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
w |
|||
Rivi 2:
== Itäinen laivasto ({{k-en|Eastern Fleet}}) ==
Vuonna 1904 Sir [[John Fisher]] käski yhdistää kolme Itä-Aasiassa sijainnutta Kuninkaallisen laivaston komentokuntaa. Itä-Intian (Singapore), Kiinan (Hong Kong) ja Australian (Sydney) laivastoasemat yhdistettiin kaikki saman Itäisen laivaston alaisuuteen. [[Ensimmäinen maailmansota|Ensimmäisen maailmansodan]] aikana laivasto-osastot toimivat kuitenkin yhä itsenäisesti ja Itäinen laivasto oli olemassa vain yleisenä kattoterminä. Sodan puhjetessa Kiinan laivastoasemalle oli sijoitettuna taistelulaiva ''HMS Triumph'', panssariristeilijät ''HMS Minotaur'' ja ''HMS Hampshire'', kevyet risteilijät [[HMS Newcastle (1909)|''HMS Newcastle'']] ja [[HMS Yarmouth (1911)|''HMS Yarmouth']]'. Aluksista ''HMS Triumph'' oli sodan puhjetessa telakalla. Itä-intian laivastoasemalle oli sijoitettuna taistelulaiva ''HMS Swiftsure'' sekä kaksi kevyttä risteilijää. Näiden lisäksi [[Ranskan merivoimat|Ranskan laivasto]] asetti kaksi panssariristeilijää ja [[Venäjän laivasto|Venäjä]] kaksi vanhentunutta kevyttä risteilijää asemanpäällikön käyttöön. Australian laivastoasema oli vahvin ja sinne oli sijoitettu taisteluristeilijä ''HMAS Australia'', modernit kevyet risteilijät [[HMAS Sydney (1912)|''HMAS Sydney'']] ja [[HMAS Melbourne (1912)|''HMAS Melbourne'']] sekä kaksi vanhentunutta risteilijää.
Rakenne pysyi käytännössä samana [[Toinen maailmansota|toiseen maailmansodan]] alkuvuosiin saakka, kunnes sota [[Japani]]a vastaan puhkesi joulukuussa 1941, jolloin Itäinen laivasto varsinaisesti perustettiin yhdistämällä Itä-Intian ja Kiinan eskaaderit. Sodan aikana laivastoon lukeutui useita aluksia sekä miehistöä muiden liittoutuneiden laivastoista.
|