Ero sivun ”Amerikkalaiset tuohiveneet” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p luokka |
Ras (keskustelu | muokkaukset) p kh |
||
Rivi 1:
'''Amerikkalaiset tuohiveneet''' oli [[Anders Chydenius|Anders Chydeniuksen]] (
Kalmille ''Amerikkalaiset tuohiveneet'' oli ensimmäinen hänen johdollaan tehty väitös
Pehr Kalm rakensi (tai rakennutti) tuohiveneitä Turun akatemiassa jo 1752, jolloin kuningas [[Aadolf Fredrik]] sai Turussa vieraillessaan kunnian kokeilla sellaista. Vielä 1758 Kalmin yliopistopuutarhan tiloissa säilytettiin kahta neljän hengen tuohivenettä.
[[File:Vaillancourt.jpg|thumb|Tuohikanootti|300px]]
Pohjois-Amerikan intiaanit käyttivät tuohikanootteja jo tuhansia vuosia sitten. Tuohikanoottien varhaisvaiheita tunnetaan kuitenkin huonosti, koska esihistoriallisia kanootteja ei ole säilynyt. Lisäksi ensimmäiset eurooppalaiset kirjasivat vain ylimalkaisia havaintoja; ensimmäiset kanoottien rakennetta erittelevät kuvat ja kuvaukset ovat 1720-luvun puolivälistä. Kalmin ja Chydeniuksen esitykset ovat siis melko varhaisia, joskaan ne eivät juurikaan tuo uutta valaistusta kanoottien historiaan.
Tuohikanoottien kehittymisen perusedellytys oli sopivan puulaadun esiintyminen. Pohjois-Amerikan pohjoisilla alueilla kasvaa koivulaji ''[[betula papyrifera]]'', josta on mahdollista saada suuria, ehjiä [[Tuohi|tuohilevyjä]], joiden syyt kulkevat vaakasuoraan, mikä tekee levyjen yhteenompelemisen helpommaksi. Lisäksi tuohi on
Chydeniuksen vakava suhtautuminen tuohiveneeseen on ymmärrettävää, kun se nähdään osana laajempaa vesiliikenteen kehittämiseen tähtäävää ohjelmaa, jota hän veljensä [[Samuel Chydenius|Samuelin]] kanssa kehitti. Chydeniukset näkivät kunnollisten liikenneväylien aikaansaamisen olevan perusedellytys kaupankäynnin ja elinkeinojen kehitykselle Suomessa. Sisämaa oli lähes kokonaan kehittymätöntä syrjäseutua, josta [[Pohjanmaa]] muodosti poikkeuksen juuri liikenteellisen erikoislaatunsa takia. Helppokulkuiset joet ulottivat [[tervakauppa|tervakaupan]] vaikutusalueen alueille, joilla ei muuten olisi ollut kehittymisen edellytyksiä.
==Lähteet==
*[http://www.chydenius.net/historia/kirjallisuus/hyttinen_tuohivene.asp Anders Chydenius Säätiö: Pertti Hyttinen: Anders Chydenius ja amerikkalainen tuohivene]
==Aiheesta muualla==
*[http://www.algonquinsofpikwakanagan.com/Culture%20birch%20bark%20canoe%202004.htm Birch bark canoe] {{en}}
| |||