Ero sivun ”Kauklahden rautatieasema” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
lähdeviitteiden ulkoasu ("Tekijä"-parametri viittaa aina ihmiseen, ei koskaan organisaatioon); koordinaatit; en dash
p Linkki uuteen artikkeliin
Rivi 26:
'''Kauklahden rautatieasema''' ({{RHK-lyhenne|Klh}}, {{k-sv|Köklax järnvägsstation}}) on [[pääkaupunkiseudun lähiliikenne|lähijunien asema]] [[Espoo]]n [[Kauklahti|Kauklahdessa]] [[Mankin seisake|Mankin]] ja [[Espoon rautatieasema|Espoon]] asemien välissä. Asemalla on kolme raidetta: raiteelta yksi liikennöidään [[Kirkkonummi|Kirkkonummen]] suuntaan ja raiteelta kaksi Espoon suuntaan. E-juna liikennöi raiteelta 3. Asemalla on myös [[R-kioski]], asematunneli ja asemarakennus, jossa nykyään toimii [[antiikki|antiikkiliike]]. Aseman itäpäässä sijaitsi Espoon viimeinen [[tasoristeys]]. Se suljettiin yleiseltä [[4. kesäkuuta]] [[2009]]. Tasoristeyksen korvaavan alikulun on määrä valmistua vuonna [[2010]].
 
Vuosina [[1944]]–[[1956]] Kauklahden asema oli raja-asema, sillä se sijaitsi lähellä [[Porkkalan vuokra-alue]]en rajaa. Sen jälkeen vuonna [[1947]] saatiin aikaan sopimus, jonka mukaan [[Helsinki|Helsingin]] ja [[Turku|Turun]] välillä liikennöivät matkustajajunat saivat kulkea alueen läpi. Kauklahdessa Turkuun menevien junien eteen vaihdettiin [[neuvostoliitto]]lainen veturi ja vaunujen ikkunaluukut suljettiin, jotta matkustajat eivät näkisi vuokra-alueelle. Lisäksi vaunuhin nousivat neuvostoliittolaiset sotilaspoliisit valvomaan järjestystä kauttakulun ajaksi. Vastaavasti Turusta tulleisiin juniin vaihdettiin suomalainen veturi ja ikkunaluukut avattiin. Toisella puolella vuokra-aluetta raja-asemana toimi [[Tähtelän rautatieasema|Tähtelä]].
 
==Asemalla pysähtyvät junat==