Ero sivun ”Hyvinkää–Karjaa-rata” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 24:
| nopeus-t = 80
| vähäliikenteinen = Hyvinkää–Karjaa
| miehitetyt = Kirkniemi
| ohjauskeskus = Helsinki, Kirkniemi
| suojastus = eikyllä
| kulunvalvonta = eikyllä
| navigaatio = {{Hyvinkää-Karjaa}}
}}
 
'''Hyvinkää–Karjaa-rata''' on [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] osuus [[Hyvinkää]]n ja [[Karjaa]]n välillä. Rataosuuden pituus on 99 kilometriä, se on yksiraiteinen ja sähköistämätön,. eikäRataosalle sillävalmistui olejoulukuussa [[juna|junien]]2009 automaattistakulunvalvonta kulunvalvontaa. [[Rautatieliikenteenja kauko-ohjaus|Liikenteenohjaus]], perustuujolloin radioloppuopastinjärjestelmänradioloppuopastinjärjestelmä avullapoistettiin luotuihin lupapaikkoihinkäytöstä. LisäksiSamalla KirkniemiKirkniemen toimiijunasuoritus suurelle osalle junista miehitettynä lupapaikkana. Vuoden 2009 aikana rataosalle rakennetaan kulunvalvonta ja kauko-ohjausjärjestelmälopetettiin. Rataosalla on ainoastaan tavaraliikennettä, lukuun ottamatta satunnaista museojunaliikennettä. Radan tärkeimpiin teollisuusasiakkaisiin kuuluu [[M-Real]]in paperitehdas [[Kirkniemi|Kirkniemessä]]. Radalla kulkee neljä tavarajunaparia päivässä. Radalle kulkee myös [[Hanko|Hangosta]] [[Venäjä]]lle autoja kuljettavia junia.
 
==Historia==