Ero sivun ”Parkki” versioiden välillä

 

Parkkilaivat olivat suuren purjepinta-alansa vuoksi nopeita ja tehokkaasti hiljaisessakin tuulessa kulkevia aluksia, joiden käyttöä rajoitti lähinnä raakapurjeiden käsittelyyn tarvittavan miehistön suurehko määrä. Lisäksi suuren purjemäärän käsittely ylhäällä mastoissa oli hidasta ja kömpelöä. Näistä syistä parkkeja käytettiin pitkillä merireiteillä esimerkiksi kuljettamassa vehnää [[Australia]]sta [[Eurooppa]]an. Parkit kykenivät kilpailemaan menestyksellisesti ultrapitkillä merimatkoilla höyrylaivojen kanssa, koska ne olivat nopeita laivoja (Herzogin Cecilie on logannut 22 kn Skagenin edustalla, ja useimmat nelimastoparkit kykenivät suotuisissa tuulissa 18 kn nopeuksiin, kun tuon ajan höyrylaivat pääsivät hädintuskin 8 kn nopeuksiin) eivätkä myöskään tarvinneet polttoainetta eivätkä vettä. Vasta dieselmoottorien yleistyminen toisen maailmansodan jälkeen merkitsi lopullista kuoliniskua purjemerenkululle.

{{Commonscat|Barques}}

{{tynkä/Vesiliikenne}}