Ero sivun ”Kantatie 69” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →‎Historiaa: en dash
Rivi 26:
Vuoden [[1938]] [[tienumerointijärjestelmä]]ssä kantatie 69 sijaitsi lähes nykyisellä paikallaan: Tie alkoi [[Laukaa]]n [[Tervatehdas|Tervatehtaalta]] silloiselta nelostieltä ja kulki jokseenkin nykyisen tien linjausta Suonenjoelle. Nelostien nykyisen linjauksen valmistumisen jälkeen [[Jyväskylä]]n ja Tervatehtaan välinen osuus muutettiin kantatieksi 69. Vuonna [[1965]] linjausta muutettiin, kun Hirvaskankaan ja Konneveden [[Tankolampi|Tankolammen]] välinen tie valmistui.
 
Kantatie 69 lakkautettiin ja muutettiin maantieksi 644 välillä Hirvaskangas-SuonenjokiHirvaskangas–Suonenjoki, kun [[Valtatie 9|valtatien 9]] Jyväskylän ja [[Kuopio]]n välinen osuus valmistui [[1970-luku|1970-luvun]] alussa. Tie kuitenkin palautettiin kantatieksi jo saman vuosikymmenen puolivälissä.
 
Tiellä sattui [[28. heinäkuuta]] [[1956]] [[Kivisalmen linja-autoturma|vakava linja-auto-onnettomuus]], kun Konneveden ja Rautalammin kuntien rajalla sijainneelle Kivisalmen lossille ajaneen linja-auton jarrut pettivät ja linja-auto syöksyi [[Konnevesi (järvi)|Konneveteen]]. Onnettomuudessa hukkui 15 ihmistä ja 18 pelastui. Paikalle valmistui silta vuonna [[1963]].