Wikipedia

Ero sivun ”Lahti–Heinola-rata” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 76:
====Mukkulan teollisuusraide====
 
MukkulanJoutjärven teollisuusraidekohdalla erkanee Joutjärvenpääraiteen kohdallalänsipuolelle omaksiMukkulaan raiteekseen,vievä jonkateollisuusrata. jälkeen seSe kulkee parin kilometrin matkan pääraiteen vierellä, kunnes erkanee Mukkulan teollisuusalueelle. Seitsemän kilometriä pitkä rata on avattu liikenteelle [[1. helmikuuta]] [[1954]]. <ref>[http://rhk-fi-bin.directo.fi/@Bin/d180a6e03355b3786759f5f9e416cc85/1256071359/application/pdf/2922317/srt09.pdf RHK Suomen Rautatietilasto 2009]</ref> Mukkulan liikennepaikka sijaitsee kilometrillä 140+460. Lahden päivystäjät käyvät Mukkulassa tarvittaessa. Radan varrella on paljon teollisuutta, mutta nykyään kiskoilla kulkee vain raakapuuta sekä [[Kymijärven voimalaitos|Kymijärven voimalalle]] ajettavia hiilijunia ja Polttimon raiteelle ajettavia venäläisiä viljavaunuja. Radalta erkanee teollisuusraiteet myös Lahden lämpövoimalalle, [[Vesionninen|Vesionniselle]] ja [[Kesko]]lle. Mukkulan ratapihan jälkeen ovat vielä Polttimon raide, Fanerin raide ja [[Rauma-Repola Oy]]:n raide.
 
Ratakilometrillä 136 on aikoinaan sijainnut Myllypohjan seisake. Se lakkautettiin matkustajaliikenteen loppuessa vuonna [[1968]]. Myllypohjan jälkeen seuraava liikennepaikka oli [[Ahtiala]] kilometrillä 138, jonka tavaraliikenne lakkautettiin [[1976]]. Se säilyi kuitenkin luvanantopaikkana ainakin vuoteen [[1993]] asti. Ahtialan asemarakannus on yhä jäljellä. Ahtialaa seurasivat Kunnas (km 140), Hiekkanummi (km 141), Seesta (km 145), Mäkelä (km 148), Haikula (km 151) ja Siltala (km 152). Näistä kaikki lakkautettiin matkustajaliikenteenloppuessa lukuun ottamatta Mäkelää, jossa oli tavaraliikennettä vuoteen [[1971]] asti. Mäkelässä oli henkilöliikenteen aikaan säännölisesti [[Dm7]]-junien eli lättähattujen kohtauksia. Myös Mäkelän asemarakennus on edelleen jäljellä. Haikulan entisen seisakkeen kohdalla [[valtatie 4]] ylittää radan siirtyen sen länsipuolelle.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Lahti–Heinola-rata”