Ero sivun ”Seututie 100” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
KLS (keskustelu | muokkaukset) p Päivämäärä oiaistu |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 32:
Hakamäentie johtaa [[Käpylä]]stä Itä- ja Länsi-[[Pasila]]n pohjoispuolitse [[Haaga]]an. Idässä sen jatkeena on [[Vanhakaupunki|Vanhaankaupunkiin]] ja [[Lahdenväylä]]lle johtava Koskelantie. Hakamäentien länsipäässä on [[Vihdintie]]lle johtava tunneli ja eritasoliittymä, johon Helsingin keskustasta pohjoiseen johtava [[Mannerheimintie (Helsinki)|Mannerheimintie]] päättyy ja josta alkavat myös Hämeenlinnanväylä ([[valtatie 3]]) pohjoiseen ja Vihdintie ([[seututie 120]]) länteen. Hakamäentien varrella on joukko siltoja, jotka ylittävät [[päärata|pääradan]], [[rantarata|rantaradan]] ja siitä erkanevan, Ilmalan huoltoratapihalle johtavan radan. Tie ylittää siltaa pitkin myös [[Helsingin keskuspuisto]]ssa olevan laakson ja siellä kulkevat ulkoilutiet. Hakamäentie valmistui kaksikaistaisena vuonna [[1976]], mutta jo suunnitteluvaiheessa varauduttiin siihen, että tie tultaisiin myöhemmin leventämään nelikaistaiseksi. Hakamäentie kulkee [[Hartwall Areena]]n ja [[Ilmalan rautatieasema]]n ohi.
Arkivuorokausina tien ajoneuvomäärät ovat keskimäärin 34 500 autoa vuorokaudessa. Vuonna [[2020]] tiellä ennustetaan kulkevaksi jopa 50 000 autoa vuorokaudessa riippuen muista seudulla toteutettavista tiehankkeista.
== Hakamäentien uudistaminen ==
|