Ero sivun ”HMS Somali” versioiden välillä

2 834 merkkiä lisätty ,  12 vuotta sitten
ei muokkausyhteenvetoa
| aseistus = 4 4,7"/L45 QF Mark XII kaksitykkisinä CP Mk XIX asennuksina<br>1 QF kaksinaulainen Mk VII neliputkisena Mk II asennuksena<br>2 0,5" (12,7 mm) Vickers konekivääriä nelipiippuisena Mk II asennuksena<br>4 21" torpedoputkea Mk IX<br>2 syvyyspomminheitintä
}}
'''HMS Somali''' ([[viirinumero]] L33 (11.1938-12.1938), F33 (1.1939- syksy 1940) ja G33 (syksy 1940 - uppoamiseen)) oli [[Royal Navy|Britannian Kuninkaallisen laivaston]] [[Tribal-luokka (hävittäjä)|Tribal-luokan hävittäjä]], joka palveli [[Toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]].
 
== Palvelus ==
''HMS Somali'' vietti tammikuun 1939 Portlandin vesillä koulutuksessa. Alus osallistui 31. tammikuuta Lissabonin laivastovierailuun, jonka aikana noin 5000 ihmistä tutustui alukseen sekä sen kylkeen kytkettyihin sukellusveneisiin. Osasto jatkoi matkaansa Gibraltarille, jonne saavuttiin 9. helmikuuta. Gibraltarilla ''HMS Somali'' osallistui laivaston harjoituksiin. Aluksen keula vaurioitui 14. helmikuuta myrskyssä matkustaja-alus Sibajakin irrottua ankkurista ja törmättyä alukseen.<ref name="UBoat">[http://uboat.net/allies/warships/ship/4435.html Uboat.net HMS Somali]</ref>
''HMS Somali'' valtasi 3. syyskuuta 1939 saksalaisen rahtilaiva ''Hanna Borgin'' 350 merimailia Islannista etelään. ''Hanna Borg'' oli ensimmäinen toisessa maailmansodassa vallattu vihollisen kauppa-alus.
 
''HMS Somali'' oli 3. syyskuuta 1939 yhdessä 6. Hävittäjälaivueen kanssa suojaamassa Kuninkaallisen ja Ranskan laivaston taisteluristeilijöitä Islannin eteläpuolella. Kaksi tuntia sodan julistamisen jälkeen ''HMS Somali'' havaitsi tunnistamattoman aluksen. Aluksen todettiin olevan saksalaisen 2377 tonnin Hampuria kotisatamanaan pitävä rahtilaiva ''Hanna Böge''. ''HMS Somali'' valtasi aluksen. ''Hanna Böge'' oli ensimmäinen toisessa maailmansodassa vallattu vihollisen kauppa-alus.<ref name="UBoat"/>
''HMS Somali'' oli [[Kotilaivasto]]n 6. Hävittäjälaivueen lippulaiva ja se vietti siten pääosan talvesta 1940-1941 suojaten Kotilaivaston raskaiden yksiköiden purjehduksia.
 
''HMS Somali'' oli huhtikuussa 1940 yhdessä ''HMS Afridin'' ja sisaralustensa kanssa, kun ''HMS Gurkha'' upotettiin. Alus suoritti Norjan rannikon tiedustelua, kun etsittiin otollisia paikkoja maihinnousuille. Pyrkiessään Norjan rannikolle vaurioituneen aluksen avuksi ''HMS Somali'' joutui 14. toukokuuta Saksan ilmavoimien pommittajien maaliksi. Alus kykeni väistämään muut pommit, muttei viimeistä vesirajaan oikean puoleisen ankkurin alle osunutta. Alus kykeni kuitenkin nilkuttamaan takaisin Englantiin, missä se siirrettiin telakalle.<ref name="UBoat"/>
Alus valtasi toukokuussa 1941 saksalaisen sääaluksen ''Münchenin'', jonka miehistö ehti heittämään painoilla lastatussa pussissa [[Enigma (salauslaite)|Enigma-laitteen]], mutta alukselta löytyi kuitenkin Enigman käyttöön liittyneitä asiapapereita. Asiapaperit edistivät Enigma-laitteen koodinmurtamista.
 
''HMS Somali'' oli palvelukseen palattuaan jälleen [[Kotilaivasto]]n 6. Hävittäjälaivueen lippulaiva ja se vietti siten pääosan talvesta 1940-1941 suojaten Kotilaivaston raskaiden yksiköiden purjehduksia.<ref name="UBoat"/>
''HMS Somaliin'' osui 20. syyskuuta 1942 sen ollessa suojaamassa saattuetta PQ18 [[Kriegsmarine|Saksan laivaston]] sukellusveneen ''U-703'':n laukaisema torpedo. Aluksen ollessa [[HMS Tartar (F43)|''HMS Tartarin'']] hinauksessa, sen perä murtui kovassa merenkäynnissä ja se upposi [[25. syyskuuta]].
 
Alus valtasi toukokuussa7. toukokuuta 1941 saksalaisen sääaluksen ''Münchenin'', jonka miehistö ehti heittämään painoilla lastatussa pussissa [[Enigma (salauslaite)|Enigma-laitteen]], mutta alukselta löytyi kuitenkin Enigman käyttöön liittyneitä asiapapereita. Asiapaperit edistivät Enigma-laitteen koodinmurtamista. Myöhemmin toukokuussa alus osallistui Saksan laivaston taistelulaiva ''Bismarckin'' metsästykseen Kotilaivaston mukana, mutta se joutui palaamaan satamaan polttoaineen uhatessa loppua.<ref name="UBoat"/>
 
''HMS Somali'' oli pääosan kesä- ja heinäkuusta 1941 Thornycroftin telakalla Southamptonissa. Aluksen runkoa vahvistettiin, taaempi savuhormi katkaistiin ja tutkajärjestelmä asennettiin. Alus suojasi ''HMS Prince of Walesia'' sen kuljettaessa pääministeri Winston Churchilliä Kanadaan. Sää oli kuitenkin niin vaikea, että suojaavat hävittäjät määrättiin palaamaan kotisatamaan.<ref name="UBoat"/>
 
''HMS SomaliinSomali'' liitettiin Jäämeren saattueiden suojaamiseen huhtikuussa 1942. Alukseen osui 20. syyskuuta 1942 sen ollessa suojaamassa saattuetta PQ18 [[Kriegsmarine|Saksan laivaston]] sukellusveneen ''U-703'':n laukaisema torpedo. Aluksen ollessa [[HMS Tartar (F43)|''HMS Tartarin'']] hinauksessa, sen perä murtui kovassa merenkäynnissä ja se upposi [[25. syyskuuta]].<ref name="UBoat"/>
 
=== Aluksen päälliköt ===
*Randolph Stewart Gresham Nicholson DSO DSC 1. joulukuuta 1938 - 31. toukokuuta 1940
*Lionel Peyton Skipwith 31. toukokuuta 1940 - 5. syyskuuta 1940
*Clifford Caslon 5. syyskuuta 1940 - 15. elokuuta 1941
*Donald Keppel Bain 15. elokuuta 1941 - 23. maaliskuuta 1942
*John William Musgrave Eaton DSO DSC 23. maaliskuuta 1942 - 11. elokuuta 1942
*Edmund Neville Vincent Currey 11. elokuuta 1942 - syyskuu 1942
*Colin Douglas Maud DSC syyskuu - 20. syyskuuta 1942
 
{{coor title dm|69|11|N|15|32|W}}<ref name="UBoat"/>
==Lähteet==
*{{Kirjaviite | Tekijä = Whitley M J | Nimeke = Destroyers of World War Two - an international encyclopedia | Vuosi = 1988 | Julkaisupaikka = Lontoo | Julkaisija = Arms and Armour | Tunniste = ISBN 0-85368-910-5 }}
== Viitteet ==
{{Viitteet}}
 
{{tynkä/Sotalaiva}}
 
{{DEFAULTSORT:Somali}}
67 073

muokkausta