Ero sivun ”Kanootti” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
TXiKiBoT (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: tl:Lunday (bangka)
kh
Rivi 1:
[[Kuva:Boat on Euphrates.jpg|thumb|300px|Kanootti]]
'''Kanootti''' viittaa usein Suomensuomen puhekielessä lähes mihin tahansa [[melonta|melottavaan]] [[vesikulkuneuvo]]on, mutta sanan merkitys kansainvälisesti on kuitenkin "avokanoottina" tai "intiaanikanoottina" tunnettu avonainen yhden tai useamman melojan [[alus]]. Useimmiten kanoottia melotaan yksilapaisella [[mela]]lla.
 
Nykyisen kanootin yleisin muoto periytyy suoraan [[Pohjois-Amerikka|Pohjois-Amerikan]] [[intiaanit|intiaanien]] käyttämistä kulkuneuvoista. Pohjois-Amerikan intiaanien kanootit olivat pääsääntöisesti tuohikanootteja. [[Tyyni valtameri|Tyynen valtameren]] saarilla on käytetty myös isoja avokanootteja, joissa tyypillisesti on useampi meloja.
Rivi 8:
Alun perin [[metsästys|metsästystä]], [[kalastus|kalastusta]] ja liikkumista varten kehitetyt kanootit ovat nykyään pääasiassa harrastusvälineitä. Kanootista onkin kehittynyt väline niin kilpaurheiluun, kuntoiluun kuin retkeilyynkin. Avokanootti sopii hyvin retkeilyyn helpon pakattavuutensa vuoksi.
 
{{korjattava/kieli}}
== Kanoottimallit==
[[Kuva:Canadese kano 2.jpg|thumb|right|275px|Kahden melottava kanootti]]
{{korjattava/kieli}}
 
Kanootista on kehitetty eri tarkoituksiin erilaisia versioita.
 
Rivi 25 ⟶ 24:
 
== Materiaalit ==
Se ainesAines, josta kanootti valmistetaan, on vaihdellut eri aikoina. Nykyisen kanootin esikuvana voidaan pitää Pohjois-Amerikan intiaanien tuohikanoottia, jossajohon taivutetuista puista tehdyn kehikon päälle kiinnitettiin isot tuohilevyt juurilla sitoen ja [[pihka]]lla tiivistäen.
 
Yhdestä puusta koverrettu [[haapio]] muistuttaa kanoottia ja voidaan ehkä sellaiseksi luokitellakin, mutta .
Se aines, josta kanootti valmistetaan, on vaihdellut eri aikoina. Nykyisen kanootin esikuvana voidaan pitää Pohjois-Amerikan intiaanien tuohikanoottia, jossa taivutetuista puista tehdyn kehikon päälle kiinnitettiin isot tuohilevyt juurilla sitoen ja [[pihka]]lla tiivistäen.
Tuohi on nykyään korvattu eri materiaaleilla, ja, kun pinnoitteen lujuus on kestänyt, on tukikehikkokintukikehikko voitu jättää pois. Hyvä 4,8 m kanootti painaa vain 30 kg ja kantaa silti hyvin kaksi ihmistä retkivarusteineen.
Yhdestä puusta koverrettu [[haapio]] muistuttaa kanoottia ja voidaan ehkä sellaiseksi luokitellakin, mutta
Tuohi on nykyään korvattu eri materiaaleilla, ja kun pinnoitteen lujuus on kestänyt, on tukikehikkokin voitu jättää pois. Hyvä 4,8 m kanootti painaa vain 30 kg ja kantaa silti hyvin kaksi ihmistä retkivarusteineen.
 
== Ohjaus ja kuormaus ==
Kanootin ohjaus perustuu suunnanmuutoksiin, joita voi tehdä vain kanootin ollessa liikkeessä. Ohjauksen periaatteita voidaan matemaattisesti mallintaa [[vektori]]opilla. Kanoottiin kohdistuu erilaisia voimavektoreita, ja vektorien summa määrää suunnan ja vauhdin. Veden ja kanootin välinen kitka on yksi hidastavista voimavektoreista, melan liike taas tuottaa toisen vektorin. Virta on usein suurin vektoreista, ja sitä on parempi käyttää apuna, kuin vastustaa sitä.
 
Avokanootin melomisen alkeiden oppiminen on helppoa, mutta sanotaan, että melontaa voi opiskella lisää lopun elämäänsä. Kanoottia voi meloa yksin, kaksin tai isommalla joukolla. Välissä olevat antavat enemmänkin lisää vauhtia ja voimaa kuin vaikuttavat eri periaatteisiin tilanteissa.
Kanootin ohjaus perustuu suunnanmuutoksiin, joita voi tehdä vain kanootin ollessa liikkeessä. Ohjauksen periaatteita voidaan matemaattisesti mallintaa [[vektori]]opilla. Kanoottiin kohdistuu erilaisia voimavektoreita, ja vektorien summa määrää suunnan ja vauhdin. Veden ja kanootin välinen kitka on yksi hidastavista voimavektoreista, melan liike taas tuottaa toisen vektorin. Virta on usein suurin vektoreista, ja sitä on parempi käyttää apuna, kuin vastustaa sitä.
 
Avokanootin melomisen alkeiden oppiminen on helppoa, mutta sanotaan, että melontaa voi opiskella lisää lopun elämäänsä. Kanoottia voi meloa yksin, kaksin tai isommalla joukolla. Välissä olevat antavat enemmänkin lisää vauhtia ja voimaa kuin vaikuttavat eri periaatteisiin tilanteissa.
 
Kahden meloessa pääsääntönä pidetään, että raskaampi on takana, tai että kanootti muuten pakataan hieman takapainoiseksi. Toinen pääsääntö on, että etummainenetumainen aloittaa käännöksen ja takimmainen suorittaa sen loppuun. Perusteena on sekä vektorioppi että etummaisenetumaisen parempi tarkkailuasema reitinvalintoja ajatellen.
 
Joen virtaus on eräs suuri oppimisalue kun puhutaan kanootilla melomisesta. Esimerkiksi kun kovassa virran mutkassa kanootti käännetään asentoon, jossa keula osoittaa rantaa kohti, joen suuri vektori ohjaa kanootin pois rannasta. Jos taas yritämme väistää toiseen suuntaan, paljastamme koko pitkän sivun virran vektorille ja se painaa meidät rantaan. Luonnollinen reaktio on väistää, mutta maltti on valttia. Kanootin ohjailu ei ole voimalaji vaan taitolaji.
 
Koskea laskettaessa melojienmelojan kannattaakinkannattaa laskeutua mahdollisten penkkien väliin kanootin pohjalle, jolloin päiden uppoama vähenee ja palautumisliike nopeutuu. Myös kääntyminen on nopeampaa perustuen massan hitauden lakiin.
 
Kanootti kuormataan tasaisesti ja kuorma pyritään saamaan vaakatasoon kanootin pohjalle, jolloin lastin liikkuminen estetään. Lasti sidotaan kanootin poikkipuoliin tai vastaaviin, jotta mahdollisen kanootin kaatumisen aikana lasti ei uppoa tai lähde ajelehtimaan virran mukana. Kuorma pakataan vesitiiviisiin laukkuihin tai pusseihin.
 
== Aiheesta muualla ==