Ero sivun ”Suzuki S” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
p Pientä siistimistä ja w
Rivi 1:
'''Suzuki-Solifer S''' on [[Solifer]]in valmistama enduro-mopo. Siinä on [[Suzuki PV]]:n nelivaihteinen moottori. [[Mopo]]a valmistettiin vuosina [[1984]]-[[1989]].
'''Suzuki-Solifer S''' on [[Solifer]]in valmistama enduro-mopo. Siinä on [[Suzuki PV]]:n nelivaihteinen moottori. [[Mopo]]a valmistettiin vuosina 1984-1989. Suzuki Solifer S on seuraaja vuonna 1983 esitellylle Solifer TS 50 S mopolle ja eroa tähän vuoden 1984-85 malleissa ei ole juuri muuta kuin moottori (edeltäjässä Tomos), hieman erilainen runko ja keltaiset muovi-osat. Runko perustuu vuonna 1981 esitellyn Solifer TS-50 runkoon, kuten lähes kaikkien 80-luvun Soliferien. Jousitus on Paiolin valmistama, 1984-85 mopossa oli stereoperä, eli takana kaksi iskunvaimenninta. Vuosien 86-89 malleissa oli monojousitus. Etuteleskoopit pysyivät samoina. Mopon muovi-osat on valmistanut Acerbis. Vuonna 1986 "Ässä" uudistui: polttoainetankki muuttui korkeammaksi (tilavuus ei kuitenkaan kasvanut), istuin muuttui korkeammaksi taka-osasta ja meni osittain tankin päälle, etulokasuojaan lisättiin keltainen kehys ja taakse tuli monojousitus. Vuodesta 1986 Suzuki Solifer S pysyi lähes muuttumattomana aina mopon valmistuksen lopettamiseen saakka.
 
Suzuki Solifer S on seuraaja vuonna [[1983]] esitellylle [[Solifer TS 50 S]] mopolle ja eroa tähän vuoden [[1984]]-[[1985]] malleissa ei ole juuri muuta kuin [[moottori]] (edeltäjässä Tomos), hieman erilainen [[runko]] ja keltaiset muovi-osat.Runko perustuu vuonna [[1981]] esitellyn Solifer TS-50 runkoon, kuten lähes kaikkien 80-luvun Soliferien.
 
[[Jousitus]] on Paiolin valmistama, 1984-85 mopossa oli stereoperä, eli takana kaksi [[iskunvaimennin]]ta. Vuosien [[1986]]-[[1989]] malleissa oli monojousitus. Etuteleskoopit pysyivät samoina.
 
Mopon muovi-osat on valmistanut Acerbis. Vuonna 1986 "Ässä" uudistui: polttoainetankki muuttui korkeammaksi (tilavuus ei kuitenkaan kasvanut), istuin muuttui korkeammaksi taka-osasta ja meni osittain tankin päälle, etulokasuojaan lisättiin keltainen kehys ja taakse tuli monojousitus. Vuodesta 1986 Suzuki Solifer S pysyi lähes muuttumattomana aina mopon valmistuksen lopettamiseen saakka.
 
{{tynkä}}
[[Luokka:Mopot]]