Ero sivun ”Ford GT40” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
asiaankuulumaton pois + korjattava |
||
Rivi 1:
[[Kuva:Ford GT40 (front).jpg|thumb|250px|GT40 Mk II edestä]]
[[Kuva:Ford GT40 (rear).jpg|thumb|250px|GT40 Mk II takaa]]
'''Ford GT40''' on
{{Korjattava}}
Ford GT40 rakennettiin Henry Ford II:n käskystä, sillä Fordin oli tarkoitus ostaa Ferrari, mutta viime hetkellä [[Enzo Ferrari]] vetäytyi kaupasta saatuaan taloudellista tukea [[Fiat]]ilta. Henry Ford raivostui, ja hän halusi rakentaa auton, joka voittaisi joka ikisen Ferrarin kilpa-ajossa. Auto nimettiin GT40:ksi, sillä sen korkeus oli vain 40 tuumaa (noin 1 metri)
Vuonna 2005 siitä alettiin tehdä [[Ford GT|GT]] -[[retro]]versiota.
▲Ford GT40 rakennettiin Henry Ford II:n käskystä, sillä Fordin oli tarkoitus ostaa Ferrari, mutta viime hetkellä [[Enzo Ferrari]] vetäytyi kaupasta saatuaan taloudellista tukea [[Fiat]]ilta. Henry Ford raivostui, ja hän halusi rakentaa auton, joka voittaisi joka ikisen Ferrarin kilpa-ajossa. Auto nimettiin GT40:ksi, sillä sen korkeus oli vain 40 tuumaa (noin 1 metri). Auto voittikin lopulta Le Mansissa joka ikisen silloin olemassa olleen kilpa-auton, muun muassa Ferrarit. GT40 voitti kuuluisat Le Mansin 24 tunnin ajot neljä kertaa peräkkäin. Vuonna 2005 siitä alettiin tehdä myös siviiliversiota nimellä [[Ford GT|GT]]. Tässä autossa on jopa 550 hevosvoimaa tuottava V8-moottori ja Ferrari F430:ssa 440 hevosvoimaa. Suomessa on tällä hetkellä yksi Ford GT:n omistaja. Auton huippunopeus on 330km/h ja se kiihtyy nollasta sataan 3,8 sekunnissa ja on yksi Fordin ylpeyden aiheista.
{{commonscat}}
| |||