Wikipedia

Ero sivun ”Seikun sahan kapearaiteinen rautatie” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Vesteri (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
62 262 muokkausta
Ei muokkausyhteenvetoa
Sections, wording, links
Rivi 1:
'''Seikun sahan kapearaiteinen rautatie''' oli [[pori]]laisen Seikun [[saha (teollisuus)|sahalaitoksen]] oma, laajimmillaan 15 km laajuinen [[raideleveys|kapearaiteisten]] ratojen verkko. Tämän radan erikoisuus oli se, että se paikoitellen oli kolmikiskorakenteinen eli samalla radalla saattoi liikennöidä [[raideleveys|sekä leveä- että kapearaiteisia]] junia.
 
== Vetokalusto ==
Tämän radan erikoisuus oli se, että se paikoitellen oli kolmikiskorakenteinen eli samalla radalla saattoi liikennöidä sekä leveä- että kapearaiteisia junia.
Tehtaalla oli viisikin omaa kapearaideveturia ja yksi leveäraideveturi. Yksi kapearaidevetureista oli englantilaisperäinen numero 3, Planet (F C Hibbert, 0-4-0dm).
 
Tehtaalla oli viisikin omaa kapearaideveturia ja yksi leveäraideveturi. Laitokseen liittyi Kokemäenjoen toisella rannalla sijaitseva Isonsannan saha, jolla oli omaa kapearaideverkkoa 12,3 km. Sahat yhdisti joen poikki kulkenut kapearaiteinen junalautta. ▼
 
Mikään laitoksen vetureista ei kelvannut [[sotakorvaus|sotakorvauksena]] ja kapearaideliikenne loppui vuonna 1962. Viimeisenä kapearaideveturina ajoi englantilaisperäinen numero 3, Planet (F C Hibbert, 0-4-0dm).▼
 
Nykyisin radalla on yksi [[Move250B]] (Valmet 201/1982, 0-4-0dh), joka on VR:lle toimitetun [[Tve4]] –veturimallin alustalle, korille ja pyörästölle rakennettu, hiukan tehokkaammalla koneella varustettu [[teollisuusveturi]].
 
Aiemmin palvellut Move 51h, (510/1953, 0-6-0dh), ”Murinamylly”, lahjoitettiin Haapamäen Museoveturiyhdistykselle <ref>[http://www.haapamaenmuseoveturiyhdistys.fi/ Haapamaenmuseoveturiyhdistys.fi] TervetuloaHaapamäen museovarikolle.Museoveturiyhdistys ry</ref> ja ajoi Porista Haapamäelle omin konein – herättäen matkalla [[junasuorittaja|junasuorittajissa]] suurta kummastusta:
{{sitaatti|Mikä kumma sieltä oikein tulee kun graafisessa aikataulussa on pelkkä vaakasuora viiva?}}
 
[[Kuva:Murinamylly.jpg|thumb|Seikun sahan Move51h "Murinamylly" Haapamäen veturitallissa]]
 
== Radan loppu ==
▲Mikään laitoksen vetureista ei kelvannut [[sotakorvaus|sotakorvauksena]] ja kapearaideliikenne loppui vuonna 1962. Viimeisenä kapearaideveturinaViimeistä junaa ajoi englantilaisperäinenveturi numero 3, Planet (F C Hibbert, 0-4-0dm).
 
== Isonsannan sahan rata ja Junalautta ==
▲Tehtaalla oli viisikin omaa kapearaideveturia ja yksi leveäraideveturi. Laitokseen liittyi Kokemäenjoen toisella rannalla sijaitseva Isonsannan saha, jolla oli omaa kapearaideverkkoa 12,3 km. Sahat yhdisti joen poikki kulkenut kapearaiteinen junalautta.
 
==Lähteet==
Rivi 18 ⟶ 21:
* Markku Nummelin: Kapearaiteiset rautatiet{{lähde tarkemmin}}
* Olavi Kilpiön rautatiekokoelmat{{lähde tarkemmin}}
 
===Viitteet===
{{viitteet}}
 
==Katso myös==
* [[raideleveys|Raideleveydet]] Sisältää tietoa Suomen kapearaiteisista radoista
 
[[Luokka: Suomen kapearaiteiset rautatiet]]
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Seikun_sahan_kapearaiteinen_rautatie”