Ero sivun ”Rodger Ward” versioiden välillä

▲'''Rodger Ward''' (10.1.1921-5.7.2004) oli yhdysvaltalainen F1 ja Indianapolis 500 kuljettaja. Hän osallistui 15 Indianapolis 500 kilpailuun kausina 1951-64 ja 66. Hän voitti vuoden 1959 ja 1962 kilpailut ja oli palkinnolla 5 kertaa. Hän pitää edelleenkin itsellään vuodesta 1959-64 parasta peräkkäistä pisteputkea Indianapolisin historiassa. Ward saavutti yhteensä 35 MM-pistettä, joista 14 on laskettu mukaan F1 sarjaan. Ward osallistui myös vuoden 1959 ja 1963 Yhdysvaltain GP:hen, joissa keskeytti.

▲Ward kilpaili myös Midget cars sarjassa vuonna 1946 kun hänet vapautettiin armeijasta. Toisen Maailmansodan aikaan hän oli P-38 Lightning hävittäjän pilottina. Hän voitti San Diegon GP:n vuonna 1948. Hän teki uuden Midget cars sarjan ennätyksen vuonna 1959 voittamalla Lime Rock Parkissa pidetyn Formula Libre kilpailun Midget car sarjan autolla, joka oli suunniteltu vain ovaaliradoille. Ward shocked the midget car racing world when he broke Offenhauser motor's long winning streak by using Vic Edelbrock's Ford 60 "shaker" motor at Gilmore Stadium on August 10, 1950. The motor was one of the first to feature nitromethane. Ward and Edelbrock went to the Orange Show Stadium the following night and won again.

▲Ward voitti myös AAA Stock car sarjan mestaruuden vuonna 1951. Hänet valittiin vuoden 1992 International Motorsport Hall of Fameen, vuoden 1995 Amerikan Motorsportin Hall of Fameen ja National Midget carsin Hall of Fameen, ja vuoden 2003 West Coast Stock Car Hall of Fameen. Ward on myös Indianapolis Auto Racing Hall of Famen jäsen.