Ero sivun ”Naantalin rata” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Pikalisätty luokka ”Naantalin liikenne” (käyttäen HotCat-työkalua).
Hapo (keskustelu | muokkaukset)
kappalejakoa
Rivi 34:
}}
'''Naantalin rata''' on [[Suomen rataverkko]]on kuuluva rataosuus, joka kulkee [[Raisio]]sta [[Naantali]]in ja edelleen [[Naantalin satama]]an. Se erkanee [[Uudenkaupungin rata|Uudenkaupungin radasta]] [[Raisio]]ssa. Rata valmistui vuonna [[1923]] ja ensimmäinen juna Naantaliin saapui [[14. heinäkuuta]] 1923. Rautieaseman vihki käyttöön [[Ivar Wilskman]] [[30. toukokuuta]] [[1925]]. Asemalla oli erillinen tila [[Suomen tasavallan presidentti|Suomen tasavallan presidentin]] käyttöön hänen matkoillaan.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.rannikkoseudunsanomat.fi/2003/marraskuu/111103/puottu08.htm | Nimeke = Yhdestoista yhtätoista - kenellä Naantalin junalippu numero yksi? | Tekijä = Rannikkoseudun Sanomat | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 11.11.2003 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu = 14.2.2009 | Kieli = }}</ref>
Radalla oli säännöllistä henkilöliikennettä vuoteen [[1972]] asti.
Radalla oli säännöllistä henkilöliikennettä vuoteen [[1972]] asti. Naantalin rautatieasema ja ratapiha on purettu ja alueelle on rakennettu asuin- ja liikerakennuksia. Ratapiha-alueesta jäljellä on enää aseman itäpuolelle jäävä satamaliikennettä palveleva järjestelyratapiha. [[Asemakaava]]ssa on jätetty tilaa mahdolliselle [[Turun pikaraitiotie]]lle siten, että se voidaan rakentaa myöhemmin asemakaava-alueen kautta. Pikaraitiotie kulkisi osittain nykyisellä Naantalin radalla.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kaupunkiliikenne.net/turku.htm | Nimeke = Turun pikaraitiotie | Tekijä = www.kaupunkiliikenne.net | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 19.10.2002| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu = 9.10.2009 | Kieli = }}</ref>
 
Radalla oli säännöllistä henkilöliikennettä vuoteen [[1972]] asti. Naantalin rautatieasema ja ratapiha on purettu ja alueelle on rakennettu asuin- ja liikerakennuksia. Ratapiha-alueesta jäljellä on enää aseman itäpuolelle jäävä satamaliikennettä palveleva järjestelyratapiha. [[Asemakaava]]ssa on jätetty tilaa mahdolliselle [[Turun pikaraitiotie]]lle siten, että se voidaan rakentaa myöhemmin asemakaava-alueen kautta. Pikaraitiotie kulkisi osittain nykyisellä Naantalin radalla.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kaupunkiliikenne.net/turku.htm | Nimeke = Turun pikaraitiotie | Tekijä = www.kaupunkiliikenne.net | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 19.10.2002| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu = 9.10.2009 | Kieli = }}</ref>
[[Kuva:Naantalin radan asemarakennus.jpg|thumb|left|250px|Naantalin asemarakennus noin vuosien 1923 ja 1931 väliltä.]]
== Matkustajaliikenne ==