Ero sivun ”RMS Majestic (1914)” versioiden välillä

Bismarckin rakennustyö aloitettiin 20. kesäkuuta 1914 Saksan Hampurissa, mutta ensimmäinen maailmansota keskeytti rakennustyöt. 28. kesäkuuta Saksa allekirjoitti sotakorvaussopimuksen, jonka mukaan Bismark luovutettaisiin Englannissa, ja rakennustyötä jatkettiin englantilaisten valvonnassa. 5. lokakuuta 1920 vuoden loppuun olivat rakennustyöt myöhässä tulipalon vuoksi. Helmikuussa vuonna 1921 Britannian hallitus myi Bismarckin [[White Star LinelleLine]]lle ja [[Cunard Line|Cunardille]]. White star Line osti Bismarckin. Maailman suurin laiva valmistui 28. maaliskuuta 1922. Se aloitti merentutkimusaluksena 1. huhtikuuta 1922 matkan, joka kesti kymmenen päivää. Sen jälkeen alus nimettiin uudelleen, ja siitä tuli Majestic.

RMS Majestic lähti 10. toukokuuta 1922 neitsytmatkalleen, reitille Southampton–Cherbourg–New York. Vuonna 1928 Majestic kunnostetiin, ja vuonna 1934 White Star Line ja CunnardCunard yhdistyivät muotoon Cunnard -Cunard White Star ltd. 12. helmikuuta 1936 Majestic teki viimeisen matkan reitillä Southampton–Cherbourg–New York. 15. toukokuuta Majestic oli jo myyty romutettavaksi, mutta nimettiinkin vielä uudelleen HMS Caledoniaksi, ja se toimi Britannian laivaston koulutusaluksena. Aluksen savupiipppuja lyhennettiin poistamalla mustaa kohtaa vähän, mutta alus pysyi White starStar LinenenLinen väreissä. 23. huhtikuuta 1937 Cadelonia lähti uuteen tukikohtaansa. Siihen mahtui 1 500 kadettia. Syyskuussa 1939 alus oli määrä korjata, mutta laiva vapautettiin palveluksesta. 29. syyskuuta HMS Cadeloniassa syttyi tulipalo, ja se upposi kiinnityspaikalleen. Maaliskuussa 1940 alus myytiin lopullisesti romutettavaksi.