Ero sivun ”Horizon-luokan fregatti” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
{{Sotalaiva
| nimi = Horizon -luokan fregatti
| kuva = Fregate forbin.jpg
| kuvateksti = Ranskalainen fregatti Forbin
Rivi 15:
| syväys = 5,4 m
| koneteho = 2 x 31 280 hv GE/Avio General Electric LM2500 kaasuturbiinia<br>2 x 5 875 hv SEMT Pielstick 12 PA6 STC diesel
| nopeus = 29 solmua (54 km/h) ''kaasuturbiinein''<br>18 solmua ''
| miehistö =
| aseistus = 8 × [[Exocet]] MM40 tai
}}
'''Horizon''' -luokan [[fregatti|fregatit]] (eli ''Horizon Common New Generation Frigate'', CNGF) ovat [[italia]]lais-[[ranska]]laisen yhteishankkeen kehittämiä uuden sukupolven [[ilmatorjunta]]fregatteja. Alun perin hankkeeseen osallistui myös [[Yhdistynyt kuningaskunta|Iso-Britannia]], mutta se vetäytyi siitä vuonna 1999 alustyypille asettamiensa teknisten vaatimusten poikettua muiden osallistujien asettamista vaatimuksista. Italiassa alusluokka on saanut nimen ''Orizzonte'', ranskaksi ja englanniksi se on ''Horizon'' ({{k-fi|[[Taivaanpallo|horisontti]]}}).
Hanke käynnistyi vuonna [[1992]], sen jälkeen kun aiempi yritys luoda [[Pohjois-Atlantin liitto|NATO-maiden]] yhteinen monikansallinen fregattityyppi oli päätynyt epäonnistumiseen [[1990-luku|1990-luvun]] alussa. Uuden hankkeen tuloksena syntyi Horizon -luokan fregatin ohella ilmatorjuntaohjusjärjestelmä [[PAAMS]]. Uutta hanketta varjostavia ongelmia ilmeni lähes heti. Ranska tarvitsi ilmatorjunta-aluksen sen [[lentotukialus|lentotukialusten]] suojaksi, mutta varustettuna ainoastaan keskimatkan ohjuksin, sillä lentotukialus
Erimielisyyksiä aiheutti myös ilmatorjuntaohjusten laukaisuun käytettävän järjestelmän valinta, Ranska ja Italia suosivat ohjukset pystysuoraan laukaisevaa SYLVER ('''SY'''stème de '''L'''ancement '''VER'''tical) -järjestelmää, britit sen sijaan olivat yhdysvaltalaisen Mk 41:n kannalla. Jälkimmäisellä kyetään laukaisemaan myös [[BGM-109 Tomahawk|Tomahawk]] -risteilyohjuksia. Asia ratkesi kun PAAMS:in kehittäjät valitsivat järjestelmäksi SYLVER:in. Brittien irtaannuttua hankkeesta vuonna 1999, se valitsi kehittämäänsä Type 45 -luokan hävittäjäänsä PAAMS:in hyödyntääkseen Horizon -hankkeessa saatua kokemusta.
Hanke jatkui italialais-ranskalaisena yhteistyönä ja ensimmäinen alus, ranskalainen ''Forbin'' laskettiin vesille maaliskuussa 2005. Sen sisaralus ''Chevalier Paul'' laskettiin vesille heinäkuussa 2006. Kaksi muutakin alusta oli suunnitteilla, mutta niiden sijasta hankitaan FREMM -monitoimifregatteja. Italian laivasto tilasi kaksi alusta, ''Andrea Doria'' ja ''Caio Duilio''. Myös Italia kaavaili kahta muuta alusta mutta sekin on vetäytynyt hankinnasta FREMM -luokan eduksi.
▲Hanke käynnistyi vuonna [[1992]], sen jälkeen kun aiempi yritys luoda [[Pohjois-Atlantin liitto|NATO-maiden]] yhteinen monikansallinen fregattityyppi oli päätynyt epäonnistumiseen [[1990-luku|1990-luvun]] alussa. Uuden hankkeen tuloksena syntyi Horizon -luokan fregatin ohella ilmatorjuntaohjusjärjestelmä [[PAAMS]]. Uutta hanketta varjostavia ongelmia ilmeni lähes heti. Ranska tarvitsi ilmatorjunta-aluksen sen [[lentotukialus|lentotukialusten]] suojaksi, mutta varustettuna ainoastaan keskimatkan ohjuksin, sillä lentotukialus koneineen kykeni suojaamaan itseään etäältä. Myös Italian laivasto tarvitsee operoidessaan [[Välimeri|Välimeren]] suhteellisen rajatulla alueella vain rajoitettua kantamaa sillä se kykenee suojaamaan aluksia omilla hävittäjäkoneillaan. Hävittäjäkoneen lentoon esimerksi Välimeren poikki saattaa kulua ainoastaan kymmeniä minuutteja. Iso-Britannia sitä vastoin edellytti hankittavalta alustyypiltä että se kykenisi muodostamaan itsensä ja suojaamansa laivasto-osaston ylle vahvan suojavyöhykkeen pitkän kantaman ohjuksin.
{{Tynkä/Sotalaiva}}
| |||