Ero sivun ”Koria–Voikkaa-rata” versioiden välillä

27 merkkiä lisätty ,  12 vuotta sitten
tukkien kuljetus Kymijokeen mainittu
("kolmioraide" selostettu)
(tukkien kuljetus Kymijokeen mainittu)
'''Koria–Voikkaa-rata''' oli [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkkoon]] kuulunut 11 kilometriä pitkä vuoden [[1940]] lopulla valmistunut rata, joka kulki [[Kymijoki|Kymijoen]] länsipuolelta yhdistäen [[Koria]]n aseman ja [[Voikkaa]]n tehdastaajaman. Tälle yhdysradalle pääsi Pietarin radalta vain lännestä päin, sillä risteyskohdassa ei ollut kolmioraidetta. Rata kulki Kyöperilässä Kymijoen yli Voikkaalle teräsristikkosiltaa pitkin, jolla kulki myös maantie. Voikkaalla rata liittyi [[Voikkaa–Haarankallio-rata]]an ja sen kautta myös [[Savon rata]]an. Koria–Voikkaa-ratayhteys rakennettiin ohittamaan ilmapommituksille alttiit Kymijoen ylittävä [[Korian rautatiesilta]] ja [[Kouvola]]n ratapiha. Radan rakentaminen alkoi talvisodan alussa. Yhdysradan käyttö oli vilkkaimmillaan 1941. Radalla oli [[Jatkosota|jatkosodan]] vuosina jonkin verran tavara- ja sotilasjunaliikennettä mutta sen merkitys jäi lopulta vähäiseksi, koska Korian silta ei kärsinyt vaurioita pommituksissa.
 
Korian ja Voikkaan välinen rataosuus purettiin sodan jälkeen 1945–1946 ja kiskot toimitettiin Neuvostoliittoon. Syynä purkamiseen oli ratakiskoista vallinnut pula. Vuosina 1950–1951 rakennettiin radasta uudelleen 6 kilometrin pituinen Korialta [[Keltti]]in johtanut osuus. Se poikkesi alkuperäisestä yhdysradasta siten, että sille tultiin Pietarin radalta idän suunnasta. Alkuperäiselle, lännestä tulleelle ratalinjalle tehtiin vain tiilitehtaan pistoraide. Rataosuus päättyi Optirecin (nykyään Maxit Oy) lekasoratehtaalle ja sitä käytettiin myös radan varrella olleen viljavaraston liikenteeseen sekä tukkien kuljetukseen. Viimeksi tällä radalla säilytettiin käytöstä poistettuja tavaravaunuja, joista viimeiset romutettiin joulukuussa 2005. Kun Koria-Keltti-rata lakkautettiin kesällä 2004, sen ainoa vartioitu tasoristeys purettiin. Koria–Keltti-radan kiskotus purettiin loppukesällä [[2008]]. Kymijoen yli kulkeva entinen Voikkaan yhdistetty maantie- ja rautatiesilta on nykyisin kevyen liikenteen käytössä. Ratahallintokeskus ja Puolustusvoimat ovat sopineet, että vanha ratalinja säilytetään rakentamiselta vapaana kriisiraideyhteytenä.
 
== Lähteet ==
Rekisteröitymätön käyttäjä