Ero sivun ”Caudron G.3” versioiden välillä

'''Caudron G.3''' oli ranskalainen kaksitasoinen ja yksimoottorinen tiedustelukone, joka oli laajassa käytössä [[Ensimmäinen maailmansota|ensimmäisessä maailmansodassa]]. Koneen olivat suunnitelleet René ja Gaston Caudron. Sen edeltäjänä oli Caudron G.2. Koneesta kehitetty seuraava versio oli [[Caudron G.4]]. Koneella oli aikansa muita koneita parempi nousukyky ja sitä pidettiin siksi sopivana etenkin vuoristoiseen maastoon. Koneen puurakenteinen umpinainen runko loppui heti ohjaamon jälkeen ja pyrstörunko oli päällystämätön. Ensimmäinen G.3 valmistui toukokuussa 1914 (Hallinportin esitteen mukaan vuodesta 1913 alkaen). {{Lähde tarkemmin}}

Konetta käytettiin Ranskan ja Suomen lisäksi ainakin Argentiinassa, Belgiassa, Kiinassa, Puolassa, Romaniassa, Tšekkoslovakiassa ja Yhdysvalloissa. {{Lähde}}

Caudron G.3-konessa ei ollut normaalisti aseistusta. {{Lähde}}

[[Suomen ilmavoimat|Suomen ilmavoimille]] hankittiin vuonna 1920 yhteensä 12 konetta Ranskasta. Kuusi konetta rakennettiin Suomessa Santahaminan ilmailutelakalla ([[Patria Aviation|Ilmailuvoimien telakka ja varikko]]) vuosina 1921 - 1923. Kaksi konetta ostettiin varaosineen 26. huhtikuuta 1923 Flyg Aktiebolagetilta (valmistusnumerot 6 ja 4396) yhdessä [[Caudron G.4]]:n kanssa 100.000 markalla. {{Lähde}} Kone oli helppo lentää ja korjata ja siksi sopi koulukoneeksi. Suomessa rakennetuissa koneissa oli heikommat lento-ominaisuudet kuin alkuperäisissä, koska siipiprofiili oli huonompi. Suomen ilmavoimilla oli käytössään kaikkiaan 19 Caudron G.3-konetta, joiden tunnukset olivat 2A.490 - 2A.495, neljännessä rekisterissä 1B.1 - 1B.7 ja 1D.8 - 1D.12, Suomessa rakennetut 1D.12 ja 1E.14 - 1E.18 sekä LentoOsakeyhtiö-lentoyhtiöltä ostettu 1B.19. Koneen lempinimi Suomessa oli Tutankhamon. {{Lähde}}