Ero sivun ”Kiskobussi” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Argus (keskustelu | muokkaukset)
ei enää "suomi"
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 3:
'''Kiskobussi''' on rautateillä henkilöliikenteeseen käytetty [[moottorivaunu]]. Moottorijunia käytettiin Suomessa yleisesti paikallisliikenteessä [[1950-luku|1950-luvulta]] [[1980-luku|1980-luvulle]]. Kansanomaisesti niitä on kutsuttu [[Dm7|''lättähatuiksi'']]. [[VR-Yhtymä|VR]] on hankkinut [[Tšekki|Tšekistä]] uusia moottorijunia, joille on Suomessa annettu tyyppimerkintä [[Dm12]]. Monissa maissa on käytetty kiskobussikalustoa, muun muassa Ruotsissa, josta on peräisin myös Suomessa käytetyn ''lättähatun'' malli. Aiemmat kiskobussit painoivat noin 20 tonnia, uudemmat, kuten VR:n käyttämä Dm12 painaa yli 50 tonnia. Kiskobussin perään liitettiin tavallisesti moottoriton liitevaunu, nykyään useampia moottorivaunuja liitetään yhteen matkustajakapasiteetin lisäämiseksi.
 
==Ruotsalaiset kiskobussitmoottorijunat==
* [[Y1]], Fiatin valmistama dieselmoottorivaunu
* [[Y6]], Hilding Carlssonin kehittämä moottorivaunutyyppi, jota valmistettiin lisenssillä myös Suomessa
 
==Suomalaiset kiskobussitmoottorijunat==
* Dm1
* [[Dm2|Dm2 eli ''Puumotti'']]