Ero sivun ”Ratahallintokeskus” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Saariti (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
[[Kuva:Ratahallintokeskus logo.svg|right|250px]]
'''Ratahallintokeskus''' (RHK) on [[liikenne- ja viestintäministeriö]]n alainen väylävirasto, joka huolehtii [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] ylläpitämisestä, rakentamisesta ja kehittämisestä. RHK vastaa myös rataverkon turvallisuudesta sekä ratakapasiteetin jakamisesta ja liikenteenohjauksesta. RHK perustettiin vuonna 1995, kun Valtionrautatiet-liikelaitos (VR) yhtiöitettiin. Vuonna 2008 liikenne- ja viestintäministeriö käynnisti selvityksen, joka tähtää uuden väyläviraston perustamiseen. RHK:sta tulisi osa tätä virastoa yhdessä Tiehallinnon ja Merenkulkulaitoksen kanssa. Väylävirasto aloittanee toimintansa vuoden 2010 alussa.
 
RHK:n toiminnan rahoitus tulee pääosin valtion talousarviosta, ja se on ollut vuosittain noin 350 miljoonaa euroa. RHK ostaa radanpidon palvelut, kuten ratojen suunnittelun, rakentamisen ja kunnossapidon, ulkopuolisilta yrityksiltä. RHK:n Liikennekeskus valvoo ja koordinoi rautatieliikenteen sujumista. RHK:ssa työskentelee noin 120 asiantuntijaa. Ylijohtaja on Ossi Niemimuukko. Virasto sijaitsee "[[makkaratalo]]ssa" Helsingin keskustassa.
 
Liikennöidyn rataverkon pituus on 5 794 kilometriä, josta 3 047067 kilometriä on sähköistetty. Ratapituus mukaan lukien liikennöimättömät radat on yhteensä 5 919 kilometriä. Rautatiet on tärkeä osa liikennejärjestelmää, sillä juna on vahvojen ja pitkien henkilö- ja tavaraliikennevirtojen kustannustehokas, ympäristöystävällinen ja turvallinen kuljettaja.
 
Toistaiseksi ainoa liikennöitsijä rataverkolla on [[VR-Yhtymä|VR Osakeyhtiö]], joka on osa VR-konsernia. Uusien liikennöitsijöiden tulo on mahdollista, sillä rautateiden kansallinen tavaraliikenne avautui kilpailulle 1.1.2007.