Ero sivun ”Dr12” versioiden välillä

Aikoinaan Dr12 toi aiemmin kokematonta ajomukavuutta ja -näkyvyyttä veturimiehille, mutta sen huonona puolena uudempaan [[Dr13]]:een nähden pidettiin raskasta akselipainoa ja hidasta kiihtyvyyttä sekä vain 120 km/h huippunopeutta. Jälkimmäistä korjattiin viimeisimmässä 10 veturin sarjassa muuttamalla kokonaisvälitystä siten, että veturin tekninen huippunopeus oli 140 km/h, mutta tätä ominaisuutta ei milloinkaan hyödynnetty vaan koko veturisarjan suurimpana sallittuna nopeutena säilytettiin 120 km/h. Suuren painonsa ansiosta veturin vetovoima oli varsin suuri, ja veturia pidettiin jykevärakenteisena ja vetovoimaltaan voimakkaana veturina ja se soveltui hyvin niihin juniin, joissa veturin suhteellisen vähäisestä tehosta ei ollut haittaa ts. hitaahkoihin ja raskaisiin tavarajuniin. Samoin Helsingissä voitiin lopettaa [[työntöveturi]]en käyttö pääradalla: nämä uudet väkivahvat veturit jaksoivat vetää raskaimmatkin junat Hyvinkään suuntaan ilman lähtöapua. Polttoaine säiliönPolttoainesäiliön tilavuus on 4200 litraa.