Ero sivun ”Junkers Ju 87” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ukas (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Ukas (keskustelu | muokkaukset)
p linkin oikaisu
Rivi 4:
'''Junkers Ju 87''' eli '''Stuka''' ({{k-de|Sturzkampfflugzeug}}) oli [[Saksa]]n ilmavoimien, [[Luftwaffe_(Wehrmacht)|Luftwaffe]]n kuuluisin syöksypommittaja [[toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]].
 
Koneelle antoivat helposti tunnistettavan, mutta kömpelön ulkonäön jyrkästi taivutetut siivet ja kiinteät laskutelineet. Stuka tuli palveluskäyttöön [[1937]], ja sitä käytti taistelutoiminnassa ensimmäistä kertaa saksalainen [[Legion Condor]] helmikuussa [[1937]] [[Espanjan sisällissota|Espanjan sisällissodassa]]. Sitä käytettiin myös toisen maailmansodan ensimmäisessä sotatoimessa [[WieluninWieluńin pommitus|WieluninWieluńin pommituksessa]] aamulla 1. syyskuuta 1939, kun [[natsi-Saksa]] aloitti [[Puolan offensiivi|hyökkäyksensä Puolaan]].
 
Stukalla oli monia ominaisuuksia, jotka vasta myöhemmin tulivat muihin lentokoneisiin. Näitä olivat muun muassa automaattinen oikaisu pommitussyöksyn jälkeen. Tämä oli tarpeen, sillä lentäjät menettivät usein tajuntansa pommitussyöksyn aiheuttamien suurten [[g-voima|g-voimien]] vuoksi. Stukalle ominainen voimakas, ulvova ääni syöksyssä johtui laskutelineisiin asennetuista sireeneistä, "Jerikon pasuunoista", joiden tehtävänä oli aiheuttaa pelkoa maassa olevissa pommitussyöksyn aikana. Sireenit kytkeytyivät automaattisesti päälle, kun lentäjä kytki syöksyä hidastavat syöksyjarrut, jotka sijaitsivat siipien alla.