Ero sivun ”Kausalan–Leininselän rautatie” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
pEi muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
[[Kuva:Ratikka.jpg|thumb|Kausalan - Leininselän rautatien entinen matkustajavaunu Humppilan varikolla.]]▼
'''Kausalan–Leininselän rautatie''' oli kapearaiteinen [[rautatie]] [[Iitti|Iitin]] kunnan [[Kausala]]n [[kylä]]ltä [[Kymijoki|Kymijoen]] [[Leininselkä|Leininselän]] rantaan. Rautatien [[raideleveys]] oli 750 millimetriä, eli vajaa puolet [[Suomen rataverkko|Suomen valtion rataverkolla]] käytetystä 1 524 millimetrin raideleveydestä. Kapearaiteisen rautatien linjapituus oli noin viisi kilometriä, ja se avattiin liikenteelle [[20. kesäkuuta]] [[1910]]. Samana kesänä alkoi myös Leininselän [[höyrylaiva]]liikenne.
Rivi 16 ⟶ 17:
Kakkoshöyryveturin kattila myytiin teollisuuskäyttöön ja oltuaan viimeksi tynnyrinpesukoneiden voimanlähteenä se lahjoitettiin Museorautatielle. Kattilan tuliputket kaipaavat uusimista.
▲[[Kuva:Ratikka.jpg|thumb|Kausalan - Leininselän rautatien entinen matkustajavaunu Humppilan varikolla]]
==Aiheesta muualla==
|