Ero sivun ”Suomen polkupyöräpataljoona 1” versioiden välillä

Kasarmialueeksi ostettiin [[Pietarin rata|rautatien]] eteläpuolelta, [[Terijoen rautatieasema]]n kohdalta rautatiehen rajoittuva alue. Kasarmialue oli hieman toistakymmentä hehtaaria. Kesällä 1923 alue kaavoitettiin ja rakennustyöt aloitettiin. Rakennustöissä pyrittiin säästämään siirtämällä [[Inon linnoitus]]alueelta valmiita hirsisiä [[kasarmi]]rakennuksia Terijoelle.<ref>Lapin Jääkäripataljoona s. 23</ref>

[[Päävartio]] ja esikunta olivat ensimmäiset rakennukset tultaessa portista sisään. Yksikerroksiset, matalat, suorakaiteen muotoiset kasarmit rakennettiin suorakaiteen muotoisen [[Paraatikenttä|kentän]] laidoille. Kasarmeissa oli kentänpuoleisella sivulla oli koko rakennuksen mittainen käytävä järjestäytymistä varten ja toisella puolella kahden ryhmän tuvat. Komppanian [[vääpeli]] asui kasarmissa ja hänen asuntonsa oli rakennettu siiveksi kasarmin keskikohdalle, kentän puoleiselle sivulle. Ase- ja varusvarastot sijaitsivat jokaisessa kasarmissa erikseen, [[polkupyörä]]- ja [[suksi]]varastot olivat erillisissä rakennuksissa. Näiden lisäksi alueella oli [[ruokala]], muita huoltorakennuksia sekä [[vesitorni]]. Kaikki puurakennukset oli maalattu [[punamulta|punamullalla]]. Kasarmialueelle oli rakennettu myös pienoiskivääri- ja [[ampumarata|pistooliampumaradat]].<ref name="LapJP_25">Lapin Jääkäripataljoona s. 25</ref>

Ensimmäisten kasarmien valmistuessa lokakuun puolessa välissä 1924 muuttivat 1. ja 3. komppania Terijoelle. Samoihin aikoihin valmistui myös esikuntarakennus ja komentaja esikuntineen muutti myös Terijoelle. [[Aliupseerikoulu]] siirtyi Terijoelle elokuussa 1928 4. Komppanialle suunniteltuun kasarmiin. Samana vuonna siirtyivät 2. (elokuussa) ja 4. komppania (marraskuussa) Terijoelle. 2. Komppanian rakennus oli kasarmeista ainoa, jota ei ollut tehty Inon hirsistä vaan uudesta materiaalista.<ref name="LapJP_25" />