|
Santos-Dumont suunnitteli muitakin lentokoneita, mutta parhaaksi osoittautui yksitasoinen [[Demoiselle]]. Sen piirustukset julkaistiin ja niitä myytiin paljon eteenpäin. Demoiselle jäi viimeiseksi Santos-Dumontin suunnittelemaksi koneeksi.
[[Wrightin veljekset|Wrightin veljesten]] tullessa [[Eurooppa]]an esittäytymään [[1908]], Santos-Dumont alkoi menettää heille asemaansa. Hänen koneensa olivat paljon jäljessä Wrightin veljesten koneista, joka näkyi ilmailun edelläkävijän aseman menettämisenä Wrighteille. Suuri syy oli se, että hän suhtautui hyvin halventavasti Wrighteihin:
{{sitaatti|''Wrightit? He eivät ole yhtään mitään! Kukaan Ranskassa ei usko heidän tehneen yhtään mitään!''}}
Wilbur Wright saapui Pariisiin ja kokosi erään suuren urheilukentän laidalla olevassa vajassa koneensa. Hänen tapansa hämmästyttivät ihmisiä: Wright työskenteli yksinään haalarit päällään, teki neljätoistatuntisia päiviä ja söi niukat ateriansa työmiesten seurassa. Lentonäytökseen hän tietysti puki ylleen hienon puvun, solmion ja irtokauluksisen valkoisen paidan: kukaan lentäjä ei uneksinutkaan lentävänsä näytöksessä muunlaisessa asussa.
Tästä Santos-Dumont sai lisää halveksunnan aihetta: hänen mielestään oikea lentäjä olisi ollut tarkka ulkoisesta kuvastaan, seurustellut vain vertaistensa kanssa eikä ennen muuta olisi liannut koskaan käsiään.
Wilbur Wright teki ensimmäisen lentonäytöksensä tältä kentältä: tarkoitukseen käytettiin lyhyttä rataa ja yksinkertaista junttakatapulttia lähtökiidon nopeuttamiseksi. Wright Flyer singahti ilmaan muutaman metrin ratakiidon jälkeen ja sen jälkeen kaarteli neljännestunnin ajan kentän yläpuolella vaivattomasti kuin lintu. Niin täydellisen varmaa nousua ja lintumaista lentämistä ei ennen oltu Euroopassa nähty: sikäläiset lentoyritykset onnistuivat vasta monen yrityksen jälkeen jos ollenkaan ja kääntymiset ilmassa olivat vaakatasossa tapahtuvaa nykivää, usein kuolioon ja maahansyöksyyn päättyvää haparointia.
Seuraavana päivänä Santos-Dumont yritti samaa ''Laatikkoleija''-koneellaan: kone teki sarjan pituussuuntaisia alle kymmenen metrin pituisia hyppyjä, mutta ilmassa tehty kääntymisyritys päättyi laatikkomaisten siipien kantokyvyn loppumiseen ja kone romahti maahan niin että siivet ja laskutelineet särkyivät: lennot oli siltä erää lennetty. [[Louis Bleriot]], ranskalainen ilmailun pioneeri ja tosiasiassa Santos-Dumontia paljon merkittävämpi lentäjä, kiteytti armottomasti asian:
{{sitaatti|''Wrighteihin verrattuna ranskalaiset lentäjät ovat kävelemään opettelevia lapsia!''}}
Ja lähipäivinä Wilbur Wright teki lisää helppoja nousuja ja näyttäviä lentoja - nyt myös ilman rataa ja katapulttia nousten. Selväksi tuli, kuka tosiasiassa oli keksinyt lentokoneen - ja kuka ei!
Viimeisen lentonsa Alberto Santos-Dumont teki [[Demoiselle]]lla vuonna [[1910]]. Lento päättyi onnettomuuteen, josta Santos-Dumont selvisi lähes vammoitta. Pari kuukautta myöhemmin hän sairastui. Jälkeenpäin on epäilty [[MS-tauti]]a <ref>[http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0189.shtml Alberto Santos-Dumont] Verkkoviite haettu 23.8.2008.</ref> tai onnettomuudesta johtuvaa päävammaa. Sairauden takia hän sulki verstaansa. [[1911]] hän muutti pois Pariisista rannikolle, ja [[1928]] kokonaan pois Ranskasta, takaisin synnyinmaahansa Brasiliaan.
| 