Ero sivun ”Scud” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: th:สกั๊ด |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
[[Image:SCUD 2.JPG|thumb|Afganistanin kansallisenarmeijan Scud-TEL (Transporter-Erector-Launcher) MAZ-7310-kuorma-auton alustalla.]]
[[Image:Rakieta wz8K-14 SCUD RB.jpg|thumb|300px|right|[[Puola]]lainen ohjus 8/K-14 on sama kuin Venäjän (Scud-B)]]
Rivi 12 ⟶ 13:
Scudin levinnein versio lienee Scud-B eli SS-1c, jollaisia on [[Iran]]illa Shahab-1-nimisinä. Pohjois-Korean, Pakistanin ja Iranin ohjusohjelmissa on käytetty hyväksi Scudin tekniikkaa uudempien, pidemmän kantaman ohjusten kehittelyyn.
Scudeja sijoitettiin myös [[projekti 611]]:n sukellusveneisiin, josta sellainen laukaistiin ensi kerran 1955.
== Scudin tekniikkaa ja versioita ==
Venäläiset toteuttivat R-11-ohjuksen (SS-1 Scunner) käyttäen suunnittelussa apuna saksalaisen V-2-raketin ohjaustekniikkaa. Scudiin liittyvän tekninen edistysaskel oli sen moottori, jonka kehitti [[Makejev (OKB)|A.M. Isajev Makejevin suunnittelutoimisto]]. Neuvostoliittolainen moottori oli V-2:n moottoria yksinkertaisempi ja eikä siinä esiintynyt epästabiilia palamista, joka aikaansai V-2-ohjukseen voimakkaita värähtelyitä. Moottori poltti [[kerosiini]]a ja hapettimen ollessa [[typpihappo]].
| |||