Ero sivun ”Force India” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Formula 1 -tulokset: korj. |
lisää asiaa + päivitys |
||
Rivi 4:
| pitkä nimi = Force India Formula One Team
| päämaja = {{UK lippu}} [[Silverstone]], [[Northamptonshire]], [[Yhdistynyt kuningaskunta|Britannia]]
| tallipäällikkö = {{
| tekninen johtaja = {{UK lippu}} [[James Key]]
| kilpakuljettajat = 20. {{Italian lippu}} [[Giancarlo Fisichella]]<br />21. {{Saksan lippu}} [[Adrian Sutil]]
| testikuljettajat = {{Espanjan lippu}} [[Roldán Rodríguez]]<br />{{Alankomaiden lippu}} [[Giedo van der Garde]]<br />{{Italian lippu}} [[Vitantonio Liuzzi]]
| runko = [[
| moottori = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] <small>(2008)</small><br>[[Mercedes-Benz|Mercedes]] <small>(2009–)</small>
| renkaat = {{Bridgestone}} [[Bridgestone]]
| ensimmäinen kilpailu = [[Australian Grand Prix 2008]]
| kilpailuja =
| valmistajien mestaruuksia = 0
| kuljettajien mestaruuksia = 0
Rivi 18:
| paalupaikkoja = 0
| nopeimpia kierroksia = 0
| viimeisin kausi =
| viimeisin sijoitus = 10. (
}}
'''Force India''' on [[intia]]laisen [[Vijay Mallya]]n ja hollantilaisen [[Michiel Mol]]in omistama [[Formula 1]] -talli. He ostivat sen vuonna 2007. Talli on ensimmäinen intialainen Formula 1 -talli. Tallin perustana toimii entinen [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-talli, joka myytiin kauden {{F1-kausi|2005}} päätteeksi. Sen jälkeen tallin nimeksi tuli [[Midland F1 Racing|Midland]]. Midland ehti kilpailailla F1:sissä vain yhden kauden ajan, kunnes Spyker osti tallin.
Tallin kuljettajina
== Tallin edeltäjät ==
Tallin perusti alun perin irlatilainen Eddie Jordan vuonna 1990 hankittuaan kokemusta tallin pyörittämisestä [[Formula 3|Britannian Formula 3]] -sarjasta. Talli siirtyi Formula 1 -sarjaan kaudeksi {{F1-kausi|1991}}. Talli ei jäänyt yhdelläkään kaudella pisteittä ja sen parhaimmaksi kaudeksi jäi {{F1-kausi|1999}}, jolloin se saavutti valmistajien MM-sarjassa kolmannen sijan sekä kaksi voittoa ja useita palkintosijoja. Talli saavutti viimeisen voittonsa [[Brasilian Grand Prix 2003|Brasilian GP:stä]] kaudella {{F1-kausi|2003}}. Tallin taru loppui Eddie Jordanin myytyä sen venäläiselle [[Alex Shnaider]]ille 60 miljoonalla dollarilla.
Rivi 35 ⟶ 34:
Syksyllä tallin tuotua B-versionsa kilpailuihin talli saavutti ainoan MM-pisteensä kauden 15. osakilpailussa [[Japanin Grand Prix|Japanin GP:ssä]] Adrian Sutilin sijoituttua kahdeksanneksi sateisissa olosuhteissa.
==
Force India debytoi F1:sissä kauden {{F1-kausi|2008}} avausosakilpailussa, [[Australian Grand Prix 2008|Australian GP:ssa]]. Tallin teknisenä johtajana jatkaa [[James Key]], tallipäällikkönä [[Colin Kolles]] ja pääsuunnittelijana [[Mike Gascoyne]].▼
[[Kuva:Adrian Sutil 2008 Britain.jpg|thumb|left|200px|[[Adrian Sutil]] [[Spyker F8-VII|F8-VII]]-autolla Britannian GP:ssä 2008.]]
Rivi 46 ⟶ 40:
Joulukuun alussa Force India kertoi hankkineensa riveihinsä lisää suunnitteluvoimaa. Talli palkkasi aiemmin [[Red Bull Racing|Red Bullilla]] suunnittelijana toimineen Mark Smithin suunnittelujohtajaksi sekä [[Toyota F1|Toyotalla]] aiemmin työskennelleen Ian Hallin projektijohtajaksi kauden 2009 auton kehittämiseen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke = Lisää suunnitteluvoimaa | Osoite = http://plaza.fi/stadion/moottoriurheilu/f1/uutiset/force-india-palkkasi-lisaa-suunnitteluvoimaa | Ajankohta = 4. joulukuuta 2007 | Julkaisija = Plaza.fi | Luettu = 4. joulukuuta 2007 | Kieli = }}</ref>
=== Kausi 2008===
▲Force India debytoi F1:sissä kauden {{F1-kausi|2008}} avausosakilpailussa, [[Australian Grand Prix 2008|Australian GP:ssa]]. Tallin teknisenä johtajana
Kauden päätyttyä talli aloitti uudistumisen, kun moottorisopimus Ferrarin kanssa irtisanottiin. Sopimusta olisi ollut vielä vuosi jäljellä. Samalla Mallya antoi potkut tallipäällikkö Colin Kollesille, tekniselle johtajalle Mike Gascoynelle ja liiketoimintajohtaja Patrick Misslingille. Mallya nosti itsensä uudeksi tallipäälliköksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke = Force Indialla täyssiivous | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/11/744909 | Ajankohta = 7. marraskuuta 2008 | Julkaisija = MTV3.fi | Luettu = 10. marraskuuta 2008 | Kieli = }}</ref> Force India solmi uuden pitkäaikaisen moottorisopimuksen [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedesin]] kanssa. Sopimukseen kuuluu myös hydrauliikkajärjestelmät ja vaihdelaatikot.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke = Force India valitsi Mercedesin moottorit | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/11/747031 | Ajankohta = 10. marraskuuta 2008 | Julkaisija = MTV3.fi | Luettu = 10. marraskuuta 2008 | Kieli = }}</ref> Myös uusi [[KERS]]-järjestelmä tulee tallille McLarenilta.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke =Force Indialle odotettu moottoriratkaisu| Osoite =http://www.f1-online.fi/uutiset/uutiset/article/force-indialle-odotettu-moottoriratkaisu/ | Ajankohta = 10. marraskuuta 2008 | Julkaisija = F1-Online.fi | Luettu = 10. marraskuuta 2008 | Kieli = }}</ref>
== Tulokset kilpailuittain ==
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Kausi
Rivi 95 ⟶ 92:
| [[Kiinan Grand Prix 2008|CHN]]
| [[Brasilian Grand Prix 2008|BRA]]
!rowspan="3"| 0
!rowspan="3"| 10.
|-
|{{Saksan lippu}}<br> <small>[[Adrian Sutil]]</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|{{Keskeytti}} <small>Kesk.</small>
|{{maaliin}} <small>16</small>
|-
|{{Italian lippu}}<br> <small>[[Giancarlo Fisichella]]</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|{{Maaliin}} <small>17</small>
|{{Maaliin}} <small>18</small>
|}
| |||