Ero sivun ”Vågspel” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 96:
== Vågspel - alkuperäisasuinen kasi ==
 
Veneen rakennuttaja [[Arthur E. Nikander|A.E. Nikander]] tilasi veneen jo vuonna 1941 kommodoriveneeksi [[Helsingfors Segelsällskap]]HSS:lle onnistui kontakteja omaavana teollisuusmiehenä ja Suomen armeijan hankintaupseerina hankkimaan 15-metriseen runkooon tarvittavan Honduras mahongin ja köliin 6,5 tonnia lyijyä. Perimätiedon mukaan kolme [[6mR]]-venettä joutuivat luovuttamaan lyyjynsä Vågspelille. Toisen väitteen mukaan Vågspelin köli uhrattiin toisesta vanhemmasta [[1924]] rakennetusta 8mR-vene [[Naja]]sta, joka vuosia sotien jälkeen joutui purjehtimaan betonikorvikkeella. [[Birger Slotte]]n suunnittelema Vågspel laskettiin vesille [[1943]] ja purjehti Helsingin edustalla uhmaten yleistä vesilläliikkumiskieltoa. Vågspel rakennettiin Wilenius båtvarvilla, joka vielä vuonna 1946 rakensi toisen, Suomessa viimeksi rakennetun kasin - [[Andromedan]] - SWE-23.Vågspel on esimerkki suomalaisesta klassisen veneenrakentamisen taidosta ja kilpapurjehdushistoriasta. Vågspelin tärkeimmät regattamenestykset olivat [[Sinebrykoffin palkinto]] vuonna [[1946]] ja [[Coppa d'Italia]] vuonna [[1950]].
 
Nikanderin jälkeen Vågspel vaihtoi pari kertaa omistusta ja ehti käväistä Ruotsissa 1950-luvun lopussa, ennen kuin vene siirtyi [[Gustaf Donnerin]] perheeseen vuonna 1963. Vuonna 2002 Carina ja Robert Donner möivät veneen [[Kim Weckström]]ille. Vågspel on yksi kahdesta veneestä, jotka pitivät kituvan 8mR-luokan elossa klassisen purjeduksen mustina vuosina 1960-1970-luvuilla, jolloin Suomessa 8mR venekanta oli katoamassa kokonaan. Toinen on 1928 rakennettu, [[Gustaf Estlander]]in suunnittelema [[Sphinx (vene)|Sphinx]] (FIN-4). Sphinx on ollut vuosikymmeniä Toukolehdon perheen omistama ja veneet kilpailivat kahdestaan tasavertaisesti kunnes luokka vähitellen alkoi uudelleen kasvamaan Suomessa 1980- ja 1990-luvuilla, jolloin useita kaseja alettiin ostamaan ulkomailta Suomeen. Tällä hetkellä 8mR-veneitä on Suomessa enemmän kun koskaan aikaisemmin eli 11 kappaletta. Kaikki veneet kilpailevat aktiivisesti.