Ero sivun ”RL10” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 2:
'''RL-10''' on 1960-luvulla kehitetty yhdysvaltalainen [[rakettimoottori]], joka ensimmäisenä maailmassa käytti [[polttoaine]]enaan neste[[vety]]ä ja [[Hapetin|hapettimena]] [[Happi|nestehappea]].
==Käyttö kantoraketeissa==
Sen erästä versiota käytettiin [[NASA]]n Apollo-kuuohjelman [[Saturn I]]-kantoraketin toisena rakettivaiheena. [[S-IV]]:ssä, joka oli Saturnus V-
Laajemmassa käytössä olleiden [[Atlas (raketti)|Atlas]]- ja [[Titan (raketti)|Titan]]-kantorakettien ylemmässä vaiheessa käytettiin yhtä tai kahta RL-10 -moottoria. Nykyään käytössä olevan [[Delta IV]]-kantoraketin
==Alkuperäisen RL10
* Työntövoima: 66
* Ajoaika: 470 s
* Nestemäistä ajoainetta käyttävä rakettimoottori
* [[Ominaisimpulssi]]: 433 s (4.25 kN·s/kg)
*
*
* Halkaisija: 0
* Suuttimen laajenemissuhde: 40:1
* Ajoaine:
* Ajoaineen
* Valmistaja: [[Pratt & Whitney]]
* Käyttokohde: [[Saturn I]] / [[S-IV]] toinen vaihe
* Käyttokohde: [[Centaur (rakettivaihe)|Centaur]]-rakettivaihe
==
*Työntövoima: 110.1 kN
*Nestemäistä ajoainetta käyttävä rakettimoottori
*Ajoaika eli palamisaika: 1 152 s
*[[Ominaisimpulssi]]: 462 s (4.53 kN·s/kg)
*
*
*
*[[Laajennusuhde]]: 250 : 1
*
*Ajoaine: [[LOX|nestehappi]] & [[LH2|nestevety]]
*Ajoaineen
*Valmistaja: [[Pratt & Whitney]]
*Käyttökohde: [[Delta III|Delta III]], Delta IV:n toinen vaihe
Orion-3 [[tietoliikennesatelliitti]] tuhoutui [[Delta III]]-kantoraketin laukaisussa, koska RL-10B-2-moottorin polttokammion juotoksessa oli valmistusvirhe. <ref>
{{cite web | title = Delta 269 (Delta III) Investigation Report | url = http://www.boeing.com/defense-space/space/delta/delta3/d3_report.pdf | publisher = [[Boeing]]}}</ref>
==RL-10-moototrin jatkokäyttö==
Vuonna 2005 NASA päätti käyttää Apollon kaltaista rakennetta ehdotetussa uudessa miehitetyssä [[Orion (avaruusalus)|Orion]]-avaruusaluksessa
Koska aluksella on tarkoitus pääästä evkvatooriselta kiertoradalta polaarikiertoradalle NASA päätti käyttää RL10-moottoria aluksen päämoottorina. Laskeutumisvaiheessa on tarkoitus olla neljä RL10 ja nousuvaiheessa yksi. Koska Altairin tulee leijua Kuun pinnan yllä ja laskeutua tasaisesti tulee saada uusien RL10-moottoreiden toimimaan vain 10 prosentin teholla. Nykyiset<ref>Tilanne 2008</ref> Delta III- ja Delta IV -raketeissa käytetyt RL10B-2 -moottorit toimivat 20 prosentin teholla. RL10:n kaltaisten jo koeteltujen laitteiden käyttämisellä NASA pyrkii pitämään uuden kuuohjelman kulut mahdollisimman alhaisina.
|