Ero sivun ”RL10” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 2:
'''RL-10''' on 1960-luvulla kehitetty yhdysvaltalainen [[rakettimoottori]], joka ensimmäisenä maailmassa käytti [[polttoaine]]enaan neste[[vety]]ä ja [[Hapetin|hapettimena]] [[Happi|nestehappea]].
 
==Käyttö kantoraketeissa==
Sen erästä versiota käytettiin [[NASA]]n Apollo-kuuohjelman [[Saturn I]]-kantoraketin toisena rakettivaiheena. [[S-IV]]:ssä, joka oli Saturnus V-kantoraketinkuuraketin toinen moottorivaihe, oli kuusi rinnakkaista RL-10-rakettimoottoria.
 
Laajemmassa käytössä olleiden [[Atlas (raketti)|Atlas]]- ja [[Titan (raketti)|Titan]]-kantorakettien ylemmässä vaiheessa käytettiin yhtä tai kahta RL-10 -moottoria. Nykyään käytössä olevan [[Delta IV]]-kantoraketin ylempänäylin rakettivaiheenarakettivaihe onkoostuu yksiyhdestä RL-10-moottorimoottorista.
 
==Alkuperäisen RL10:-moottorin tekniset tiedot==
* Työntövoima: 66.7 kN700 N
* Ajoaika: 470 s
* Nestemäistä ajoainetta käyttävä rakettimoottori
*Rakenne: {{suomenna|[[Expander cycle (rocket)|Expander cycle]]}}
* [[Ominaisimpulssi]]: 433 s (4.25 kN·s/kg)
*Kuivamassa Moottorin massa ilman ajoainetta - 135 kg
*Korkeus Moottorin pituus: 1.,73 m
* Halkaisija: 0.,99 m
* Suuttimen laajenemissuhde: 40:1
* Ajoaine: LOXnestehappi &ja LH2nestevety
* Ajoaineen virtauskulutus: 16 kg/s
* Valmistaja: [[Pratt & Whitney]]
* Käyttokohde: [[Saturn I]] / [[S-IV]] toinen vaihe - 6 moottoria
* Käyttokohde: [[Centaur (rakettivaihe)|Centaur]]-rakettivaihe - 2-moottoria
 
==ParanneltuUudemmat versioversiot==
 
RL10:lstäRL-10-mootorista on tehty lukuisia uusia versioita. Yksi näistä on [[Delta III|Delta III]]:n ja [[Delta IV]]:n toisessa vaiheessa käytettävä RL10BRL-10B-2. Tehtyjäon muutoksieräs ovatkehitysversio. Siinä on mm. laajennettavatlaajennettava suuttimetsuutin ja sähkömekaaninesähkömekaaninen kardaani rakettimoottorin massan pienentämiseksi ja luotettavuuden lisäämiseksi.
 
; RL10BRL-10B-2-moottorin spesifikaatio <ref>[http://www.spaceandtech.com/spacedata/engines/rl10_specs.shtml Specifications]</ref>
*Työntövoima: 110.1 kN
*Nestemäistä ajoainetta käyttävä rakettimoottori
*Rakenne: {{Suomenna|[[Expander cycle]]}}
*Ajoaika eli palamisaika: 1 152 s
*[[Ominaisimpulssi]]: 462 s (4.53 kN·s/kg)
*KuivamassaMoottorin massa ilman ajoainetta: 301 kg
*KorkeusMoottorin pituus: 4.14 m
*HalkaisijaSuuttimen halkaisija: 2.21 m
*[[Laajennusuhde]]: 250 : 1
*SekoitussuhdeAjoaineen sekoitussuhde: 5.88 : 1
*Ajoaine: [[LOX|nestehappi]] & [[LH2|nestevety]]
*Ajoaineen virtauskulutus: Hapetin 20.6 kg/s, polttoaine 3.5 kg/s
*Valmistaja: [[Pratt & Whitney]]
*Käyttökohde: [[Delta III|Delta III]], Delta IV:n toinen vaihe
 
Orion-3 [[tietoliikennesatelliitti]] tuhoutui [[Delta III]]-kantoraketin laukaisussa, koska RL-10B-2-moottorin polttokammion juotoksessa oli valmistusvirhe. <ref>
Vika RL10B-2:n polttokammion juotoksessa todettiin [[Delta III]]:n laukaisun epäonnistumisen syyksi Orion-3 [[tietoliikennesatelliitti]].
<ref>
{{cite web | title = Delta 269 (Delta III) Investigation Report | url = http://www.boeing.com/defense-space/space/delta/delta3/d3_report.pdf | publisher = [[Boeing]]}}</ref>
 
RL10ARL-10A-4-2 on RL10A-4-2käytössä onolevan [[Atlas V]]-knatoraketin ylävaiheen moottori.
 
==RL-10-moototrin jatkokäyttö==
==RL10:n tuleva käyttö==
Vuonna 2005 NASA päätti käyttää Apollon kaltaista rakennetta ehdotetussa uudessa miehitetyssä [[Orion (avaruusalus)|Orion]]-avaruusaluksessa,. jonkaSe onkorvaa tarkoitusavaruussukkulat korvatavuoteen avaruussukkulat2014 jamennessä. jotaAlusta on tarkoitus käyttää uudessaNASAn kaavailemassa kuuohjelmassa. Samaan aikaan NASA päätti käyttää uuden [[Altair (avaruustalus)|Altair]]in laskeutumisvaiheessa ajoaineena nestevetyä ja nestehappea. Alkuperäisen suunnitelman mukaan nousuvaihe käyttäisi nestemäistä metaania[[metaani]]a ja nestehappea, mutta suunnitelmat muuttuivat nyt myös sen ajoaineeksi tulee LH2/LOXnestevety ja nestemäinen happi.
 
Koska aluksella on tarkoitus pääästä evkvatooriselta kiertoradalta polaarikiertoradalle NASA päätti käyttää RL10-moottoria aluksen päämoottorina. Laskeutumisvaiheessa on tarkoitus olla neljä RL10 ja nousuvaiheessa yksi. Koska Altairin tulee leijua Kuun pinnan yllä ja laskeutua tasaisesti tulee saada uusien RL10-moottoreiden toimimaan vain 10 prosentin teholla. Nykyiset<ref>Tilanne 2008</ref> Delta III- ja Delta IV -raketeissa käytetyt RL10B-2 -moottorit toimivat 20 prosentin teholla. RL10:n kaltaisten jo koeteltujen laitteiden käyttämisellä NASA pyrkii pitämään uuden kuuohjelman kulut mahdollisimman alhaisina.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/RL10