Ero sivun ”La Demoiselle” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 46:
|-
|}
'''Demoiselle''' oli brasilialaisen kahviplantaasinomistajan pojan, [[Alberto Santos-Dumont]]'n Pariisissa vuosina 1898-1909 suunnittelemien ja toteuttamien ilmapallojen, -laivojen ja lentokoneiden sarjassa 20. lentävä laite. Konetta mainostettiin aikanaan ''maailman siroimpana, nopeimpana, keveimpänä ja pienimpänä koneena'' ja se oli halvan hintansa
Demoisellessa ohjaaja istui moottorin takana ja osittain alla, puolapyörien välissä. Siipi oli ylhäällä, runko oli verhoamaton, teräsputkirakenteinen, kolmikulmainen ja pyrstöön päin jyrkästi suippeneva. Siipi oli tehty saarnesta ja verhottu silkkikankaalla. Sen leveys oli 2 m. Laskutelineenä toimi kaksi koneen kokoon nähden isohkoa puolapyörää ja pyrstöpyörä. Moottorin yläpuolella oli kaksiosainen säiliö kymmentä bensiinilitraa ja jäähdytysvettä varten.
Siivissä ei ollut siivekkeitä, vaan konetta ohjattiin taipuisilla siiven kärkien jättöreunoilla. Ohjainmekanismina oli lentäjän vyötäisille nahkahihnalla kiinnitetty pystytanko, johon kiinnitetyt teräksiset langat väänsivät siipien kärkiä ohjaajan taivuttaessa vartaloaan. Ohjaaja hoiti oikealla kädellään tangon avulla korkeusperäsintä, vasemmalla kädellään toisen tangon ja pienen pyörän avulla sivuperäsintä, sekä jalallaan kaasupoljinta.
Ohjattavuudeltaan kone oli onneton, koska Santos-Dumont eikä liioin kukaan hänen mukailijoistaan ymmärtänyt koskaan lentämisen perusfaktaa eli siipien kiertoperiaatetta, jonka [[Wrightin veljekset]] selvittivät pitkillä ja perusteellisilla kokeillaan.
Demoiselle oli nykyaikaisen määritelmän mukaan enintään [[experimental-kone]]. Varsinaiseksi lentokoneeksi sitä on työläs määritellä.
==Demoiselle Suomessa==
| |||