Wikipedia

Ero sivun ”Eric van de Poele” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
SieBot (keskustelu | muokkaukset)
155 348 muokkausta
JannE (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
44 881 muokkausta
kh, fix
Rivi 6:
| kansallisuus = {{Belgian lippu|=20}} [[Belgia|belgialainen]]
| vuodet = [[Formula 1 -kausi 1991|1991]]–[[Formula 1 -kausi 1992|1992]]
| tallit = [[LamboModena]], [[Brabham]], [[Fondmetal]]
| kilpailuja = 29
| maailmanmestaruuksia = 0
Rivi 15:
| MM-pisteitä = 0
| ensimmäinen kilpailu = [[San Marinon Grand Prix 1991]]
| ensimmäinen voitto = -
| viimeinen voitto = -
| viimeinen kilpailu = [[Italian Grand Prix 1992]]
}}
 
'''Eric van de Poele''' (s. [[30. syyskuuta]] [[1961]] [[Verviers]], [[Belgia]]) on belgialainen autourheilija ja entinen [[Formula 1]] -kuljettaja. Hän osallistui 29:een Formula 1 F1-osakilpailuun saavuttamatta yhtään MM-pistettä.
 
VanVuonna [[1989]] van de Poele kilpaili [[Formula 3000]] -sarjassa. Hän voitti Belgian- ja Benelux [[Formula Ford]] -mestaruudet, ja ehti kilpailla myös [[Formula 3000]], Ranskan- ja Britannian [[Formula 3]] ja Belgian rata-auto-sarjoissa ennen siirtymistään F1:siineen.▼
Vuonna [[1989]] hän siirtyi [[Formula 3000]] -sarjaan.
 
HänenVan de Poelen F1-ura alkoi Modena-tallissa vuonna [[1991]]. Auto ei ollut iskukykyinen ja kauden saldoksi jäi 15 karsiutumista kilpailusta ja yksi kilpailu, josta tuli yhdeksäs sija, joka jäi van de Poelen F1-uran parhaaksi. Hän oli lähellä sijoittua San Marinossa pisteille, mutta hänen autostaan loppui viimeisellä kierroksella polttoaine.▼
▲Van de Poele voitti Belgian- ja Benelux [[Formula Ford]] -mestaruudet, ja ehti kilpailla myös [[Formula 3000]], Ranskan- ja Britannian [[Formula 3]] ja Belgian rata-auto-sarjoissa ennen siirtymistään F1:siin.
 
Van de Poele siirtyi [[Brabham]]ille kaudeksi [[Formula 1 -kausi 1992|1992]]. Tallilla talousongelmia jaeikä auto sen takia auto ei ollut paras mahdollinen. Van de Poele siirtyi kesken kauden [[Fondmetal]]-talliin, mutta Fondmetalkin ajautui talousongelmiin ja van de Poele sai lähteä,. parhaaksi tulokseksi jöijäi [[Belgian Grand Prix 199|Belgian GP:n]] kymmenes sija.▼
▲Hänen F1-ura alkoi Modena-tallissa vuonna [[1991]]. Auto ei ollut iskukykyinen ja kauden saldoksi jäi 15 karsiutumista kilpailusta ja yksi kilpailu, josta tuli yhdeksäs sija, joka jäi van de Poelen F1-uran parhaaksi. Hän oli lähellä sijoittua San Marinossa pisteille, mutta hänen autostaan loppui viimeisellä kierroksella polttoaine.
 
Kaudella [[Formula 1 -kausi 1993|1993]] hän oli [[Tyrrell Racing|Tyrrellin]] testikuljettaja, eikä ajanut yhtään kilpailua. Kauden jälkeen hän siirtyi kilpailemaan rata-autosarjoihin. Vuosina 1995 ja 1996 hän oli mukana voittamassa [[Sebringin 12 tunnin ajo]]a. Hän on ajanut muun muassa [[DTM]]:ssä.▼
▲Van de Poele siirtyi [[Brabham]]ille kaudeksi [[Formula 1 -kausi 1992|1992]]. Tallilla talousongelmia ja sen takia auto ei ollut paras mahdollinen. Van de Poele siirtyi kesken kauden [[Fondmetal]]-talliin, mutta Fondmetalkin ajautui talousongelmiin ja van de Poele sai lähteä, parhaaksi tulokseksi jöi [[Belgian Grand Prix 199|Belgian GP:n]] kymmenes sija.
 
▲Kaudella [[Formula 1 -kausi 1993|1993]] hän oli [[Tyrrell Racing|Tyrrellin]] testikuljettaja, eikä ajanut yhtään kilpailua. Kauden jälkeen hän siirtyi kilpailemaan rata-autosarjoihin. Vuosina 1995 ja 1996 hän oli mukana voittamassa [[Sebringin 12 tunnin ajo]]a.
 
{{tynkä/Formula 1 -kuljettaja}}
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Eric_van_de_Poele”