Ero sivun ”Méduse (1810)” versioiden välillä

Kuusi natisevaa pelastusvenettä osoittautuivat riittämättömiksi kaikkien matkustajien ja miehistön kuljettamiseen, niinpä rakennettiin lautta köysillä yhteen kiinnitetyistä lankuista. Paniikissa kapteeni ja vanhemmat upseerit pakenivat vahvimpiin veneisiin, luvaten hinata lauttaa, mutta - ei koskaan selvitetty johtuiko se sattumasta vai lautan suunnittelusta - hinauskaapelit hukattiin ja lautta jätettiin ajelehtimaan ankaraan merenkäyntiin.

 

 

Sataviisikymmentä ihmistä, mukaan lukien yksi nainen oli pakotettu lautalle, jonka mitat olivat vain 20 x 7 metriä. Ketään ei nimitetty johtajaksi eikä merikarttaa annettu mukaan. Ei ollut airoja eikä peräsintä. Masto ja purjeet oli improvisoitu, mutta niillä oli vain vähän vaikutusta. Lastinsa alla alus ei kellunut kunnolla – kerta toisensa jälkeen puuosat upposivat metrin pinnan alle – ja pieni annos kosteita laivakorppuja liukeni veteen muutamassa tunnissa. Ruuhkaisella lautalla oli vaikea liikkua ja mahdotonta nukkua.

Myöhemmin samana päivänä, sama alus – ''Argus'', osa laivasaattuetta, jossa Medusa oli alun perin purjehtinut – äkkiä palasi takaisin. Se oli lähetetty etsimään lauttaa ja löysi viisitoista elävää sielua, joista viisi kuoli lähes välittömästi.

 

 

Dieter Bachmann, ''The Results of Sinking'', kirjassa Memento Metropolis, Kulturfabriken Liljeholmen Stockholm, 1998.